施工前的准备1、机器搅拌 : 混凝土搅抖机或砂浆搅抖机 ; 2、人工搅拌 : 搅拌槽及铁铲若干 ; 3、水桶若干 ; 4 、台秤若干 ; 5 、流槽 ; 6、高位漏斗、灌浆管及管接头 ; 7、灌浆助推器 ; 8、模板 ( 钢模、木模 ); 9、草袋、岩棉被等 ; 10、棉纱、胶带 ;
灌浆施工
第一步:基础处理基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前 24 小时,基础表面应充分湿润,灌浆前 1 小时,清除积水。
第二步:支摸1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在 100mm左右,以利于灌浆施工。3、模板**部标高应高出设备底座上表面 50mm。4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
第三步:灌浆料配制1、一般地,加固型灌浆料按 13-14%的标准加水搅拌 。2、推荐采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为 1-2 分钟(严禁用手电钻式搅拌器) 。采用人工搅拌时,应先加入 2/3 的用水量拌和 2 分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。3、每次搅拌量应视使用量多少而定, 以保证 40 分钟以内将料用完。4、现场使用时,严禁在 HGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步:灌浆施工方法二次灌浆时,应符合下列要求。①、二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直 至从另一侧溢出为止, 以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。②、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动 HGM灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。④、设备基础灌浆完毕后, 应在灌浆后 3-6 小时沿设备边缘向外切 45 度斜角以防止自由端 产生裂缝 , 如无法进行切边处理,应在灌浆后 3-6 小时后用抹将灌浆层表面压光。⑤、当灌浆层厚度**过 150mm时,应采用加固型高 强无收缩灌浆料。⑥、当灌浆量较大时, 加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
第五步:养护1、灌浆完毕后 30 分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被 , 并保持湿润。2、冬季施工时 , 养护措施还应符合现行 <<钢筋混凝土工程施工及验收规范 >>(GB50204)的有关规定。
词条
词条说明
混凝土路面起砂快速修复材料是近年来针对混凝土路面常见问题而研发的一种高效解决方案。混凝土路面作为城市交通的重要组成部分,长期承受车辆荷载和环境因素的双重作用,容易出现起砂、裂缝等病害,这不仅影响道路的美观性和行车舒适性,还会对交通安全构成潜在威胁。因此,如何快速、有效地修复这些病害,成为道路养护领域亟待解决的问题。混凝土路面起砂是指路面表层的砂粒在车辆行驶中被风吹走或车轮经过后被压碎,导致路面变得
车库地面翻砂是一个常见且令人头疼的问题,它不仅影响车库的整体美观,还可能对车辆造成划痕,更严重者,松散的砂粒在车轮的碾压下可能形成安全隐患。针对这一顽疾,市面上出现了多种车库地面翻砂修复材料,它们各具特色,能够有效解决车库地面的翻砂问题。一种常见的修复材料是油性单组份渗透固化剂,如BW205。这种材料属于低黏度的渗透树脂,高耐磨聚酯体系,适用于经常有车走动的环境,如车库、仓库、厂房等。它通过渗透到
工厂道路翻新速凝高强修补剂是一种专为工业环境设计的创新材料,它以其*特的速凝和高强特性,在工厂道路维护和翻新工程中发挥着至关重要的作用。这种修补剂不仅能够有效解决工厂道路常见的破损问题,如裂缝、坑洼等,还能在短时间内迅速恢复道路的平整度和承载能力,确保工厂生产的顺畅进行。速凝修补剂能够在较短的时间内迅速凝固,达到高强度状态。这一特性对于工厂道路的紧急修复尤为重要。工厂内通常有大量的重型车辆通行,这
水泥路面强度差快速修复材料是道路维护领域的一项重要技术革新,它针对水泥路面因长期使用、重载交通、恶劣天气等因素导致的强度下降、裂缝、坑洞等问题,提供了一系列高效、快捷的解决方案。这些修复材料不仅具备优异的物理性能,如高抗压强度、高耐磨性、良好的抗裂性和耐久性,还能够在短时间内达到较高的强度,大大缩短了交通恢复的时间,降低了维护成本。在众多快速修复材料中,高性能水泥基修补材料以其*特的优势脱颖而出。
公司名: 四川梵宸新材料技术有限公司
联系人: 谭**
电 话:
手 机: 13880207650
微 信: 13880207650
地 址: 四川成都温江区光华大道三段1969号13栋1层9号
邮 编: