KH14刚性加长夹紧型联轴器 特点: 无间隙,同步运转; 不允许偏心; 高强度铝合金; 保养容易,*润滑油及其它维修服务; 加长型夹紧螺丝锁紧。 型号表示: KH14-- -- -- 外径 d1 d2 定货举例 例:KH14-16-0405 KH14:刚性加长夹紧型 材料铝合金 16: 外径尺寸 04: d1轴径为4mm 05: d2轴径为5mm 选型尺寸表 型 号 D L d1、 d2轴径 L1 L2 L3 M 拧紧力矩(N.m) KH14--16 16 22 5 6 2.5 5.5 11 M2.5 0.5 KH14--20 20 24 6 8 2.5 6 12 M2.5 0.5 KH14--25 25 36 8 10 12 4.5 9 18 M3 1 KH14--32 32 40 10 12 14 16 4 10 20 M4 1.5 KH14--40 40 50 12 12.7 14 16 18 5 12.5 25 M4 2.8 KH14--50 50 50 15 16 18 20 22 6.5 15.5 25 M5 5.5 技术参数 型 号 额定扭矩 (N.m) 较大扭矩 (N.m) 较大转速 (min-1) 惯性力矩 (kg.m2) KH14--16 0.3 0.6 9000 3.4×10-7 KH14--20 0.5 1 7000 9.2×10-7 KH14--25 1 2 6000 3.4×10-6 KH14--32 2 4 4800 1.0×10-5 KH14--40 3 6 4200 2.5×10-5 KH14--50 4 8 3800 7.8×10-5
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韶关Ss25螺纹道钉生产工厂 将T型螺栓螺纹部分涂油,安装弹条、平垫圈和螺母,拧紧螺母以紧固弹条 (3)曲线与曲线菱形交叉一一相交的两条轨道均曲线,半径相等或不等 (4)装用耐磨心盘磨耗盘地下线路、高架线路一般铺设混凝土整体道床,整体道床刚度大,轨道弹性主要依靠扣件及橡胶垫板提供,因此扣件应具有较好的弹性,以减少列车荷载冲击,扣件还应具有良好的扣压力,同时满足整体道床需要的轨距和高低调整量 &n
辽宁BS47铁路接头夹板生产工厂 3.弹片/Nabla(纳布勒)弹片等;转K2型转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架之间安装了弹性下交叉支撑装置,交叉杆从摇枕下面穿过,4个端点用轴向橡胶垫与焊在侧架上的支撑座连接。侧架、摇枕采用B级钢材质铸造。减振装置装用整体式斜楔,摇枕斜楔摩擦面上焊装材质为0Cr18Ni9的磨耗板。基础制动装置为中拉杆结构,车体上拉杆越过摇枕与转向架游动杠杆连
湖南DJK6-1型弹条1型弹条工厂 沿线路纵向,每隔不大于5m切一横向预裂缝,缝深为厚度的1/3.轨道板宽度范围内的支承层表面进行拉毛处理 曲线形轨缺点是左、右开道岔不能通用,加工较复杂 ⑦配制适当的PCC砂浆(低环境温度为5℃)行将PCC砂浆灌入轨枕模具;高时速可测试0-350km/h、各种模拟气候条件下的试验 昆山艾力克斯铁路配件有限公司质量控制系统符合ISO9001:2015质量
巴中TR57钢轨防爬器定制 (3)弹性夹,滑床板、尖轨跟端垫板、护轨垫板采用弹性夹扣压弹簧托板形状直槽型凹槽型 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道
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