做物流需注意什么?

时间：2022-12-31

实践表明，加强物流管理是企业从内部找利润的有效途径，也是企业增强外部竞争力的迫切要求。从市场情况看，我国企业物流管理与国外相比差距较大，一些*物流企业的服务能力不能适应市场经济发展的需要。随着国外跨国物流企业进入中国市场，其成熟的现代物流管理体系占有明显优势，我国企业着手建立现代物流体系已十分紧迫。
2、选择合理的物流管理体系，开辟企业自己的发展之路。
随着经济**化的发展，针对不同地区的特殊性，许多公司趋向于委托第三方，或者是把包括接收订货、库存控制、预测等由内部完成，而运输、仓储与通讯等服务则外包给第三方。这是因为中小企业自身没有足够技术或财力去满足需要，大企业既没时间也无专门技术去完成他们要做的每件事。那些想在竞争中占优的企业将不得不向外寻求合作。这一切需要第三方供应者。据说大型企业通过*物流进行市场配销，可比自行设立配送网络节省约五分之一的成本。对于单个企业来说，可使企业竞争力明显提高；而对整个社会而言，由于避免了许多重复建设，既优化资源配置，又大大节约社会成本。在西方发达地区，由于现代物流的发展，很多厂家已实现“无仓库运作”。工厂只管生产，商店只管销售，原材料的采购、成品运输、商品配送均由物流企业包揽，如此社会分工使得生产者、经营者均可以专注于提高产品务的质量，* 加迎合挑剔的消费者的口味。
3、在加快物流改造过程中，系统化、信息化要求也显得特别重要。
过去，厦门可乐公司市场销售部门与供应链部门(生产、采购、储运等)之间、供应链各部门之间，由于信息沟通不畅，曾经出现过供需脱节、成本居高不下等情况，在一定程度上影响了企业市场占有率的提高和利润目标的完成。为了实现管理系统化、信息化，提益，降低成本，太古公司专门设立了需求与营运计划项目，新增相应执行部门，进而依照供应链模式对相关部门进行架构重组，并重整作业流程，加强供应链运作管理，促进了相关部门之间的信息沟通。改造以后，太古公司产品库存天数由40多天降低到了10多天，月平均库存占用资金减少了人民币300万元以上。
4、对中小企业来说，与其它中小企业形成战略联盟也是一条之路。
物流联盟是一种以第三方物流机构为**，由众多的中小企业签订契约形成的相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。从企业经济效益上看，通过物流战略联盟使众多中小企业集约化运作，降低了企业物流成本。从社会效益来看，由于采用第三方物流机构作为盟主，统筹规划、统一实施，减少了社会物流过程的重复劳动。当然，不同商品的物流过程不仅在空间上是矛盾的，可能在时间上也是有差异的。企业可以通过第三方物流机构的集约化处理，来解决这些矛盾和差异。而且，联盟降低了风险与不确定性，还可以从第三方物流机构得到过剩的物流能力与较强的物流管理能力。

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零担的“三多”特征（一）环节多比起整车物流来，零担物流是一个“先集后散”的过程，操作环节更多，包括“收、转、分、运、配”五个关键环节。*收货：通过分布在物流园或各类*市场的营业部，收取发往不同线路的货物。短驳：短驳车辆将收到的货物转回分拨场地。分拨配载：按“客户相同排*、货向相同排*二”的原则，对转回的货物进行分拣和配载装车。干线运输：安全、准时得将货物运输到目的地。后端配送：货物落地后，通知客户
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