山东MTH铁路扣板、M12LAS型轨道压板生产工厂

    山东MTH铁路扣板、M12LAS型轨道压板生产工厂
    铁路的营业里程截止2014年底已达11.2公里,其中高速铁路1.6万公里由于70型扣件有如此重大的不足,因此在20世纪70年代后期,在我国干线铁路已停止使用

    昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。

    昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的扣板扣件产品品质,达到客户的要求。


    G位置基本偏差用于特殊场合,如较厚的镀层,一般很少用轨距调整可通过使用偏心形子来完成


    接着进行*三次试验,试板全部重新加工,试板经抛丸(钢丸)除锈,不作喷砂处
    理4.底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为0,厚度不小于180mm

    方向和轨距调整通过移动带有椭圆孔的铁垫板实现,*任何备件,为连续无级调整,可设置轨向和轨距

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

    压板类:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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