北京MTH铁路扣板、M12LA型轨道压板定制生产

    北京MTH铁路扣板、M12LA型轨道压板定制生产
    “92”型菱形交叉钝角辙叉及锐角辙叉构造与交叉渡线中菱形交叉相同1.一种公路护栏用扣板,包括扣板本体(1),其特征在于:所述扣板本体(1)包括板块(101),板块(101)的内部开设有滑动槽(102),滑动槽(102)内壁的一端固定连接有限位块(103),限位块(103)的外表面开设有限位槽(104),板块(101)的一侧面开设有螺孔(105),滑动槽(102)的内部设有固定立柱(2),板块(101)的上方设有横向护栏(5),横向护栏(5)的底面固定连接有连接板(6),连接板(6)的内部开设有*二螺孔(7),*二螺孔(7)的内部螺纹连接有螺栓(8)

    铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

    板厚度应能提供足够的抗弯强度,以防断裂
    4、禁止温、长作业,根据轨温合理安排作业项目

    为X-Y记录仪绘出的荷载变形实测关系曲线孔内注入(适量,试验确定)植筋胶并植入剪力销钉(筋)

    与63型扣板式扣件相比,70型扣板式扣件的主要改进为:用锚固取代木栓、螺旋道钉中的方台改为圆台并缩小了尺寸、增加了适合冷加工的螺旋治钉形式并使扣板减薄

    扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:

    压板类:

    BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

    MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

    电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

    AK:62、103、106、114、焊接肩。

    KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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