福建MTH钢轨扣板、M16RF型轨道压板工厂
(或dk)(只有一个锻造爆裂时)制动状态时,各闸瓦须贴靠车轮踏面
铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。
由于取消了螺栓联结方式,大大减小扣件养护工作量
Ⅲ型弹条分开式扣件秦沈线桥上板式轨道过渡段使用,单个弹条扣压力不小于11kN,轨面调高量±20mm,轨距调整量+8-4mm,预埋套管抗拨力100kN
小阻力垫板
新工艺、新技术不断涌现,连续作业已正式采用,因此效率提高,投资节省
扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种,属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列,主要有以下几种轨道扣板扣件:
压板类:
BEMO:AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。
MTH:M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。
电梯压导板:T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。
AK:62、103、106、114、焊接肩。
KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。
词条
词条说明
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公司名: 昆山艾力克斯铁路配件有限公司
联系人: 陈飞
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