适配于宝迪燃油共轨油泵总成厂家

时间：2023-01-12

3.1读取故障代码后的分析
读取故障代码后并不是就找到故障了，还需要看数据流变化或依据其他诊断设备来读取数据，以分析故障所在。表2为笔者在维修中积累博世系统传感器的几组数据。一辆江铃顺达车，采用博世EDC17C55电控系统，发动机故障灯亮，报故障代码“P2455压差传感器信号值过高”。从表2博世系统传感器的测量数据表来看，插上压差传感器后，测得的信号电压为5V，明显大于0.5V，这是由差压传感器故障引起的，一旦颗粒氧化催化器（POC）堵塞，信号电压大于0.5V。
3.2不要太留恋故障仪报出的QR码故障
QR代码是电装公司（DENSO）开发的一种二维代码，用以对喷射量的校正。出现涉及QR码故障的，对于博世系统（BOCH）的可以不予以考虑。
3.3要学会从电控系统电路图中找故障的经验
由于各汽车生产厂家采用的电控系统众多，有着不同的线路连接，在故障诊断中学会从电控电路图入手，对于不明确的ECU线路连接，在ECU端子插上大头针测量到传感器是否导通。有一辆玉柴油YC4E160-30发动机，行驶中发动机故障灯亮，限速1 500 r/min。连接故障检测仪，读得故障代码“P0147没有另一个加速踏板信号”。更换加速踏板后试车，故障依旧。拔下ECU导线连接器，发现导线连接器上有水，用压缩空气吹干后试车，一切正常。
3.4查找不能启动故障诊断的方法
查找不能启动故障诊断需要学会3步查的方法：第1步看电，即看电控系统有无电源、电控系统有无自检、传感器5V电源是否正常、信号电压是否正常；第2步看同步，即看曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器两者的同步数是否符合要求；第3步看油，即看油轨压力及喷油器循环油量，保证油轨压力达到300 bar（1 bar=100 kPa）。
懂得EGR系统（排气再循环）、SCR系统（选择性催化还原）故障，会引发发动机减转矩、工作不正常等故障的出现。1TG

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词条说明
适配于康明斯燃油共轨高压油泵厂家
常见高压泵维修方式如下：1、水泵不吸水或不排水。导致这个故障大部分是因为底阀卡死、滤水部分堵塞，吸水高度太高或吸水管漏气等。应逐个开展查验，各自采用维修底阀、清理堵塞物、矫正转向等开展处理。2、管道漏水或漏气。多是因为螺帽没拧紧。如渗漏不比较严重，能够在渗漏处涂抹水泥浆、湿泥或软肥皂;如接头处漏水，可以用扳手拧紧螺帽。比较严重漏水、漏气时，务必重新拆装。3、水泵强烈震动。可能是电动转子不平衡或联轴
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随着科技水平的进步，提高电机试验测试效率、降低操作人员劳动强度、提高测试精度和试验质量势在必行，而由于测试理论的丰富、测试手段的进步、从来设备精度的提高以及自动化测试系统和电子计算机在测试中的广泛应用，电机的测试技术也确实有了突飞猛进的发展。电机试验是利用仪器、仪表及相关设备，按照相关的规定，对电机制造过程中的半成品和成品，或以电机为主体的配套产品的电气性能、力学性能、性能及性等技术指标进行的检验
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真空泵油有哪些使用注意事项？
我们知道，泵油对于真空泵以及真空泵油雾过滤器至关重要，不同的工种使用不同粘度、不同闪点与蒸汽压的泵油，可以说泵油是很多问题和故障发生的导火索。在前面已经为大家分享过一些关于泵油的更换步骤，今天，为大家带来的是泵油在使用过程中应该注意的问题。我们知道在更换泵油的时候一定要将旧油排除干净，再用新油循环清洗几遍，确保清洗出来的油已经很干净了，再注入新油启动工作。旧油新油不能接触，同样，不同品种的油更是不