注塑模的结构组成 根据每个零部件的作用、要求,注塑模主要由工艺性零件与结构性零件两大类组成。 直接完成注塑工序,即与材料或注塑件发生直接接触的零件。如成形零件(凸模、凹模)、定位零件(定向板、定位销)、压料零件(压料圈)等。 在模具中起安装、组合、导向作用的零件。如支撑零件(上、下模座、凸、凹模固定板)、导向零件(导柱、导套)及紧固零件等。 一般来说,汽车模具结构主要包括以下几部分: 上模座、下模座、压料圈、凸模部分、凹模部分、各类镶块、各类斜契吊契、定向板、定位销、定向导柱导套、限位装置、装置、挡料板、废料槽以及各种标准件等。 汽车模具的制造知识 汽车模具的制造特点 制造质量要求高 模具制造不仅要求加工精度高,而且还要求加工表面质量要好。一般来说,模具工作部分的制造公差都应控制在正负0.01mm以内,有的甚至要求在微米级范围内;模具加工后的表面不仅不允许有缺陷,而且工作部分的表面粗糙度Ra都要求小于0.4um。 模具的工作部分一般都是二维或三维的复杂曲面,而不是一般机械加工的简单几何体。 模具实际上相当于一种机械加工工具,其硬度要求较高,一般都是用淬火工具钢等材料制成,若用传统的机械加工方法,往往感到十分困难。 通常生产少量注塑件,一般都需要三—五副模具,模具制造一般是单件生产。每副制造一幅模具,都从设计开始,大约需要一个多月甚至十几个月的时间才能完成,设计、制造周期都比较长。 汽车模具的制造流程
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模具厂家 高透明PET盘塑胶模具 PET盘注塑模具 模具生产线 浇口附近之冷料穴,尽端常设置拉料杆,以利于浇道脱模. 目前浇注系统发展和改进的一个重要方向,就是开发热流道模具.它与一般模具的主要区别就是成型过程中,浇注系统内之塑料不会冷却拟固,也不会形成浇道与产品一起脱模.因此也称无流道模具,在大型和精密模具设计中,应用已越来越广泛. 它有以下优点: 短成型周期,省去剪浇口,修整产品,破碎回收等工
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