辽宁码头轨道压板德标MTH扣板制造工厂

时间：2025-01-10作者：昆山艾力克斯铁路配件有限公司浏览：37

辽宁码头轨道压板德标MTH扣板制造工厂
在预铺道岔上,配合电务部门安装转换设备,接通电源进行试验,使尖轨初步密贴通过小曲线半径/m100



铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统。

虽然预埋金属套管比预埋塑料套管可加大扣压力,但是在支承体内会形成空隙,需有防水对策
我国常用的单开道岔采用前两种型式
按转辙器结构型式分类，按尖轨断面型式分为普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔

根据实测,这种扣件在1.5~45Hz频域内可减振7dB,在63~80Hz频域内可减振18dB.
轨道减振器扣件,我国在发展城市轨道交通中,对于线路穿越居民区及、科研单位等对振动很敏感的地段,自行研制试铺了类似科隆蛋扣件的减振扣件,并称为轨道减振器扣件,并于20世纪90年代**用于上海地铁和广州地铁,取得了良好的减振效果V：0.12%Nb：0.04%Cu：0.18%Ni：0.05%Mo：0.19%Ti：0.001%

但是,当批量很大或者检验比较费时费力时,检验就是经济合理的办法

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、组合压板、防爬器及其它各类轨道固定压板。





昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等, 欢迎致电 13913202572

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