通常情况下,翅片管散热器的间距与片高主要是影响着翅化,翅化比和管内外介质的膜传热有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到露点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。
翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,易清洗等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管换热器,管间距仅比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。词条
词条说明
通常情况下,翅片管散热器的间距与片高主要是影响着翅化,翅化比和管内外介质的膜传热有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降低到露点以下,可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然
翅片管的种类很多,而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类:按加工工艺分类:1.串片管(套片管);2.张力缠绕翅片管;3.镶片管;4.整体轧制翅片管;5.铸造翅片管;6.焊接翅片管,其中又分:高频焊翅片管,埋弧焊翅片管等。按翅片形状分类:1.方形,矩形,圆形翅片管;2.螺旋形翅片管;3.波纹形翅片管;4.锯齿形翅片管;5.针状翅片管;6.纵向翅片管;7.整体板状翅片管(板翅)。等。
用普通的圆管(光管)组成的热交换器,在很多情况下,管外流体和管内流体对管壁的换热系数是不一样的。所谓换热系数,是指单位换热面积,单位温差(流体与壁面之间的温差)时的换热量,它代表流体和壁面之间的换热能力的大小。例如:水在壁面上凝结时的换热系数为:10000—20000w/(m2.℃)水在壁面上沸腾时的换热系数为:5000----10000---
增加其换热管的外表面积或者是内标面积,这样也能达到增加翅片管换热效率的目的。其是一种耐磨、新型的换热材料,在使用的过程中是一种节能的换热元件,设备主要以高频电源为热源,将钢管以及钢带同时进行加热,这样就会使其熔焊在一起成为一体。 其具有换热效率高且散热面积大等功效,整个产品的使用期长且适应温度范围较广等优
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