电子汽车衡在港口的土建施工要求


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  • 电子汽车衡如何做好雷击防护

         电子汽车衡一般都处于室外露天场所,其大型金属构件,如秤台及钢轨等容易遭受雷击,容易由于电磁感应而产生浪涌电压。因此我们要做好雷击防护: 1、直接雷击防护由于电子汽车衡多处在空旷地带,周围很少有建筑物对其形成直击雷防护,这就很有可能使电子汽车衡与空中带电云团之间产生放电并引起直接雷击。为此,应当在电子汽车衡附近根据现场实际情况设置避雷针,以尖端放电效应中和云团

  • 电子汽车衡的承载器存在的问题

        承载器是电子汽车衡的重要部件,对于称重仪表和称重传感器,由于生产的技术门槛高,生产商不多,故而生产的标准和产品质量总体较高。而承载器就截然不同,生产的技术门槛低、生产厂商多、竞争激烈、生产工艺各不相同,致承载器五花八门。那么现如今承载器主要呈现哪些问题呢?1、一节承载器设计的支点过多(大于4点),满足不了室外气候变化的正常使用2、一节承载器设计过短,难以满足检定偏载时的

  • 导致汽车衡出现误差的原因及解决措施

         汽车衡作为一个精密的测量器械和称重器械,安装时每一个没有注意到的小细节都会影响其使用效果,导致出现误差,今天就给大家总结一下导致汽车衡出现误差的原因及解决措施:1、汽车衡架不合格:汽车衡生产时如果采用的面板厚度不够或主梁强度不够均会造成磅体变形,而使传感器发生分力。特别是重车下磅时,往往会产生负数。解决方法:结构设计不合理,材料选用有误汽车衡维修没有价值,建

  • 电子汽车衡进行接地工作的主要目的

         电子汽车衡的接地是为了其能安全、稳定的使用,是安装时一定要做的工作,今天给大家讲一下电子汽车衡进行接地工作的主要目的: 1、工作接地: 为满足电力系统或衡器的运行要求,而将电力系统或衡器的某一点进行接地,电子汽车衡为工作接地,如采用TN-S系统的三相五线制供电,就具有了良好的接地。 2、防雷接地: 由避雷带、接闪器、避雷器、避雷针等避雷装置与接地体呈辐射形或

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