需要请联系李经理;电话137,9381,1327阳光牌玻纤格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱,利用引进国外先进经编织就基材,并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面多格状材料。其因循相似相容原则,重点**其与沥青混合料的复合性能,并充分保护玻纤基材,较大提高了基材的耐磨性及搞剪切能力,从而得以用于路面结构增强,抵抗裂缝等病害发生,结束了沥青路面难以增强的难题;而在软基加筋处理应用中,解决了其它材料抗拉强度不足延伸率过大的问题。该产品具有优良的抗碱性能及耐老化性能,广泛应用于沥青路面,水泥混凝土路面及路基的增强。无论钢性路面和柔性路面皆可适用,与传统路面比能降低造价,延长使用寿命防止道路反射裂缝。该产品亦可用于铁路,机场,水利,堤坝等软土的增强及路基层的增强。钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。 钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变下能产生较高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥了格栅对土体的嵌锁作用。 1. 可根据工程需要采用不同的钢丝直径或根数、不同的肋宽,不同的栅格的网孔尺寸设计成多种型号的格栅,以满足不同情况下工程使用需要。 2. 变形及破断伸长率:钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破断伸长率很低(不大于3%)。钢塑土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量较低。 3. 摩擦系数: 通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑土工格栅与土体的摩擦系数。 4. 幅宽:钢塑土工格栅的幅宽可达6m实现高效、经济的加筋效果。 5. 老化及耐久性:钢塑土工格栅的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会
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