waisn闽台崴盛CPR-16-HAN二通插装阀CCV-20

时间：2023-03-01作者：苏州瑶佐机电有限公司浏览：19

waisn崴盛复合阀_ef-02-01-a2产品说明：本阀组装配在齿轮泵法兰出口及其他上，通用于单动缸，升降物流，体积小，不占空间法兰式升降阀组【ef-02-01-a2】本产品外表颜色为天蓝色公司创始于1989年台***中，工厂分布于、东莞、南通，上海并有办事处。专业生产的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、较阀简化管道等特点。客户产业群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。waisn崴盛电动阀_csv-02-01-a2产品说明（参考详情示意图）：·提动式·不通电时液压油可从到，到不通，通电后 液压油可由到，并可做单向保压功能·额定流量：28l/min·***压力：310bar·内泄漏：3滴/min·工作温度：-20~120℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器。本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。 流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。 配合***的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的waisn崴盛顺序阀_chs-06-man产品说明：·本法应用在分叉回路先后顺序油路·额定流量：60l/min·***压力：315bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛抗衡阀_chb-12-ian产品说明：·可控制油缸逆向背压，防止油缸下滑或制动，v孔导压 可流。并可依客户需求搭配阀块作多种功能使用。·额定流量：60l/min·导压比：3：1·***压力：350bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛卸载阀_cha-06-lan产品说明：·此阀可用于低压泵流量卸载使用·额定流量：60l/min·导压比：3：1·***压力：315bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛减压阀_cpd-04-man产品说明：·减压阀用以控制主流分支油路分压，压力控制，当主压压力变化， 不会影响其分压（较低压），可方便实现·二次压力控制。·额定流量：40l/min·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器

同时阀f2开启，泵卸载。(6)泄压上缸 上腔保压一段时间后，时间继电器发，使电磁铁4y得电，阀f4控制腔经过缓冲阀7及电磁换向阀8与油箱相通，由于缓冲阀7的作用，阀f4迟缓开启，从而完成上缸上腔无冲击泄压。(7).上缸回程上缸 上腔压力降至一定值后，电接点压力表发，使电磁铁2y、5y、4y、12y得电，插装阀砣关闭，阀f5、f4开启，充液阀21开启，压力油经阀f1、阀f5进入上缸下腔，上缸 上腔油液经充液阀21和阀f4分别至上部油箱和主油箱。上缸完成回程。(8)上缸中止当上缸回程抵达上端点，行程开关1s发，使全部电磁铁失电，阀f2开启，泵卸载。阀f5将上缸下腔***，上滑块中止运动。(9)下缸**出及退回令电磁铁2y、 9y、10y得电，插装阀f9、f8开启，压力油经阀f1、f9进入下缸下腔，下缸上腔油液经阀f8排回油箱，完成**出。令电磁铁9y、10y失电，2y、8y、11y得电，插装阀f7、f10开启，压力油经阀f1、f7进入下缸上腔，下腔油液经阀f 10排回油箱，完成退回。2液压油路标示插装式液压有一定的特殊性，识图与油路剖析常常有艰难。在此，依据上述材料，标示局部的油路，主进油路用粗实线与实箭头标示，主回油路用粗实线与虚箭头标示;控制油进油路用细虚线与实箭头标示，控制油回油路用细虚线与虚箭头标示;电磁铁得电用“+”标示。此压力机液压经油路标示后，油路走向、阀与缸的运动状态简明明晰，对维修人员装置调试、毛病剖析很有协助。5插装阀的装置与拆卸依据装置的不同，插装阀能够分为二通插装阀和螺纹插装阀。二通插装阀的装置是采用螺钉(或敲击)阀块的插孔里，只要开和关两种状态，也叫作逻辑阀，它通径为16mm, ***通径为160mm,常用通径为16mm、 25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、 125mm、 160mm， ***工作压力为42mpa,***流量为25000l/ min,于高压大流量的液压。

waisn崴盛CPR-16-HAN二通插装阀CCV-20，waisn崴盛复合阀_ef-02-01-a2产品说明：本阀组装配在齿轮泵法兰出口及其他上，通用于单动缸，升降物流，体积小，不占空间法兰式升降阀组【ef-02-01-a2】本产品外表颜色为天蓝色公司创始于1989年台***中，工厂分布于、东莞、南通，上海并有办事处。专业生产的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、较阀简化管道等特点。客户产业群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。waisn崴盛电动阀_csv-02-01-a2产品说明（参考详情示意图）：·提动式·不通电时液压油可从到，到不通，通电后 液压油可由到，并可做单向保压功能·额定流量：28l/min·***压力：310bar·内泄漏：3滴/min·工作温度：-20~120℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器。本阀是採用装有两个比例线圈控制的电-液比例减压阀作为先导控制的方向流量控制阀。 流量依据比例线圈输入的电流而改变，方向则利用其中一方比例线圈输入的电流所控制。 配合***的，可同时实现方向与流量的控制，达到简化迴路，成本的目的waisn崴盛顺序阀_chs-06-man产品说明：·本法应用在分叉回路先后顺序油路·额定流量：60l/min·***压力：315bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛抗衡阀_chb-12-ian产品说明：·可控制油缸逆向背压，防止油缸下滑或制动，v孔导压 可流。并可依客户需求搭配阀块作多种功能使用。·额定流量：60l/min·导压比：3：1·***压力：350bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛卸载阀_cha-06-lan产品说明：·此阀可用于低压泵流量卸载使用·额定流量：60l/min·导压比：3：1·***压力：315bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛减压阀_cpd-04-man产品说明：·减压阀用以控制主流分支油路分压，压力控制，当主压压力变化， 不会影响其分压（较低压），可方便实现·二次压力控制。·额定流量：40l/min·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为nas11级，需要25或更精密的过滤器

当出口压力增大，由于阻尼孔液流阻力的作用产生压力降，主阀芯所受的力不均衡，使阀芯上移，减小节流降压口，使节 流降压作用加强;反之，出口的压力减小时，阀芯下移，增大节流降压口，使节流降压作用削弱，控制出口的压力维持在调定值。插装流量控制阀插装流量阀同样有节流阀和调速阀等型式。1)作节流阀在方向控制插装阀的盖板上装置阀芯行程调理器，调理阀芯和阀体间节流口的开度便可控制阀口的通流面积，起节流阀的作用，如图12a。 实践应用时，起节流阀作用的插装阀芯--般采用滑阀构造，并在阀芯上开节流沟槽。2)作调速阀插装式节流阀同样具有随负载变化流量不的问题。假如采取措施***节流阀的进、出口压力差恒定，则可完成调速阀功用。如图12b 衔接的减压阀和节流阀就起到这样的作用。插装阀集成液压的油路标示与识图插装阀构成的液压油路比普通要复杂，经过油路标示可 地展现油路走向。1、液压相关材料某3150kn液压机插装阀如图13所示。包括五个插装阀集成块。由f1、f2组成进油调压回路，f1为单向阀，用以避免中的油液向泵倒流，f2的先导溢流阀2用来压力，先导溢流阀1用于******压力，缓冲阀3与电磁换向阀4配合，用于液压泵卸载、升压缓冲;由f3、f4组成上缸上腔油液三通回路，先导溢流阀6为上缸上腔平安阀，缓冲阀7与电磁换向阀8配合，用于上缸上腔泄压缓冲;由f5、f6组成上缸下腔油液三通回路， 先导溢流阀11用于上缸下腔均衡压力，先导溢流阀10为上缸下腔平安阀;由f7、f8组成下缸.上腔油液三通回路，先导溢流阀15为下缸上腔平安阀，单向阀14用于下缸作液压垫时，浮动下行时上腔补油;由f9、f10 组成下缸下腔油液三通回路，先导溢流阀18下缸下腔平安阀。另外，进油主阀f3、 f5、 f7、f、9的控制油路上都有一个压力选择梭阀，用于***锥阀关闭牢靠，避免反压使之开启。完成上缸加压、下缸**出自开工作循环的工作原理如下。(1)启动按启动按钮，电磁铁全部处于失电状态，三位电磁阀4处于中位。插装阀f2控制腔经阀3、阀4与油箱连通，主阀开启。泵输出油液经阀f2流回油箱，泵空载启动。(2)_上缸快速下行电磁铁1y、3y、6y得电，插装阀f2关闭，f3、f6开启，泵向供油，输出油经阀f1、f3进入上缸上腔。上缸下腔油液经阀f6快速排回油箱。于是液压机上滑块在自重作用下加速下行，上缸 上腔产生负压，经过充液阀21从上部油箱充液。(3)_上缸减速下行当滑块降落至- -定位置行程开关2s后，电磁铁6y失电，7y得电，插装阀f6控制腔与先导溢流阀11 接通，阀f6在阀11的调定压力下溢流，上缸下腔产生一定背压。上缸. 上腔压力相应，充液阀21关闭。上缸上腔进油仅为泵的流量，滑块减速。(4). 上缸工作行程当上缸减速下行接近工件时， 上缸.上腔压由***制负载决议，上缸上腔压力升高，变量泵输出流量自动减小。当压力先导溢流阀2调定压力时，泵的流量全部经阀f2溢流，滑块中止运动。(5)保压当上缸上腔压力到达所请求的工作压力后， 电接点***表发，使电磁铁1y、3y、 7y全部失电，阀f3、f6关闭。上缸上腔闭锁，完成保压。同时阀f2开启，泵卸载。

waisn崴盛CPR-16-HAN二通插装阀CCV-20，关于零启齿滑阀，其走漏量计算公式: qx=(π wcr / 32μ )xpv。可知电磁换向阀走漏量qx正比于阀芯、阀体的径向间隙cr的三次方，可见光滑对其密封间隙的请求是相当高的，cr的微量招致走漏量的急剧增大，另外温升t也招致了走漏量的增大，由于黏在运转一段时间(大约1~2 h), 油温升高以后，此时压力只能到达9 mpa左右，而请求的压力是16 mpa左右，主缸中途停下，而无法***，压力明显。此设备不断存在压力的问题，不过没这么明显。再加上产品数量不多，能够停停歇歇的，一旦产品数量进步，问题就***出来，这阐明毛病是长期构成的，不是突发毛病，由此思索走漏的问题。首先思索到压力是由柱塞泵提供的，齿轮泵只提供流量，在空运转状态下，首先检测液压泵，以为有可能是柱塞泵内走漏***，由于油温升高也能够招致相似毛病。为此，找手动电磁阀c，发现空运转状态下，此时泵源***压力也只能到达9mpa左右，而当油温冷:却后，手动电磁阀ct3，泵源***压力却能到达32 mpa左右，扫除了3dt、4dt所控制的液压阀产生毛病及窜缸的可能，停止换泵也无济于事，这扫除了泵的问题。其次疑心电磁溢流阀组件有走漏。经认真检查，没发现明显的机械毛病，并做了压力阀主阀芯的走漏实验，没有问题。再调查集成块能否有缝隙，将整个部件拆开却没发现异常。后过火析，终于发现了十分荫蔽的电磁溢流阀组件出了问题，得出了却论:电磁换向阀的阀芯阀体配合间隙过大温升明显时油液黏度使得微走漏招致了主阀芯的微量开启。问题缘由找到了，只需改换电磁换向阀即可。为了使先导调压阀的走漏，尽量采用阀芯阀体间隙小且配合段长的电磁换向阀以走漏。11液压泵站振动剖析与处置阀的不振动现象会惹起的压力脉动而形成的噪声。如先导式溢流阀在工作中导阀处于不高频振动状态时产生的噪声。溢流阀也可能由于谐振而产生***的噪声及压力动摇。液压泵站如图31所示。毛病病症为:当电液比例阀未通电，h02与h03电磁铁同时得电，呈现***的噪声及压力动摇，但h02或h03一个电磁铁通电时没在这种现象。振动与噪声来自溢流阀与单向阀。溢流阀是在液压力和弹簧力的互相作用下停止的，较易激起振动而发作噪声。关于这个，双泵输出的压力油经单向阀合流，发作流体冲击与动摇，惹起流体振荡，从而招致液压泵出压力不，又由于泵输出的压力油自身就是脉动的，因而，泵输出的压力油动摇加剧，便激起溢流阀振动。

CSV-08-01D2，CSV-08-01，CSV-16-01A2，CSV-16-01D2，CSV-16-01，CSV-16-01P，

CCV-04-AAN，CCV-08-AAN，CCV-16-AAN，CCV-20-AAN，CCV-24-AAN，CCV-02-CAN，

CCV-04-CAN，CCV-08-CAN，CCV-16-CAN，CCV-20-CAN，CCV-24-CAN，CCV-02-EAN，

LD-20A05，LD-25A05，LD-32A05，LD-16A20，LD-20A20，LD-25A20，LD-32A20，LD-16，

CCV-04-CAN，CCV-08-CAN，CCV-16-CAN，CCV-20-CAN，CCV-24-CAN，CCV-02-EAN，

CCS-02-FAN，CCS-02-SAN，CRX-06，CRX-12，CRX-24，CRX-06-LAN，CRX-12-LAN，

DS-03-2B2，DS-03-2B3，DS-01-3C2，DS-01-3，DS-01-2B2，DS-01-2B3，MCCV-02，

CHB-12-IAN，CHB-24-IAN，CHB-06-HAN，CHB-12-HAN，CHB-24-HAN，LFD-16，LFD-25，

CCV-04-CAN，CCV-08-CAN，CCV-16-CAN，CCV-20-CAN，CCV-24-CAN，CCV-02-EAN，

CPC-24-CXN，CPC-06-EXN，CPC-12-EXN，CPC-16-EXN，CPC-24-EXN，CCS-02，

DS-01-2B2-220J，DS-01-2B3-220J，DS-01-3C2-24J，DS-01-3-24J，DS-01-2B2-24J，

CPD-04-MAN，CPD-08-MAN，CPD-16-MAN，CPD-04-HAN，CPD-08-HAN，CPD-16-HAN，

假如若千个插装阀共用一个回油或泄油管路，为了防止管路压力冲击惹起不测的阀芯移位，应设置单独的回油或泄油管路。3)应留意面积比、开启压力、开启速度及密封性对阀的工作影响。4)由于插装阀回路均是由一个个的控制液阻组合而成，所以.它们的分歧性不可能像液压阀那样牢靠。为此，应合理设计先导油路，并经过运用梭阀或单向阀等元件的技术措施，以防止呈现霎时路通而招致呈现工作失常以至瘫痪现象。5)阀块又称集成块或通道块，它是装置插装元件、控制盖板及与外部管道衔接的根底阀体。阀块中有插装元件的装置孔(也称孔)及主油路孔道和控制油路孔道，有装置控制盖板的加工平面、装置外部管道的加工平面及阀块的装置平面等。二通插装阀的装置衔接尺寸及请求应契合国度规范(gb2877)。阀块可选用插装阀制造厂商的规范件，也可依据需求自行设计。二通插装阀是插装阀***组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到***设计加工的阀，配以盖板、先导阀组成的一种多功用的复合阀。因每个插装阀***组件有且只要两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。1、二通插装阀的特性二通插装阀具有下列特性:流通才能大，压力损失小，适用于大流量液压;主阀芯行程短，灵活，响应快，冲击小;抗油污才能强，对油液过滤精度无严厉请求;构造简单,维修便当，毛病少， ***;插件具有一阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作牢靠;插件具有通用化、规范化、系列化水平***的零件，能够组成集成化。2、二通插装阀的组成二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四局部组成。图1是二通插装阀的典型构造控制盖板用以固定插装件，装置先导控制阀，内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道，配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(见图2 )。由于盖板是按通用性来设计的，详细运用到某个控制油路.上有的孔可能被堵住不用。为避免将盖板装错，盖板上的定位孔，起标定盖板方位的作用。另外，拆卸盖板之前就必需看清、记牢盖板的装置办法。先导控制元件称作先导阀，是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件，装置控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的根底阀体。插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个衔接主油路的通口，阀芯的正面称为a口;阀芯环侧面的称作b口。阀芯开启，a口和b口沟通;阀芯闭合，a口和b口之间中缀。因此插装阀的功用同等于2位2通阀。故称二通插装阀，简称插装阀。,依据用处不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件装置尺寸相同，但阀芯的构造和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口a和b、一个控制口x。

MCCV-03，MCRV-02，MCRV-03，MCPC-02，MCPC-03，MCHB-02，MCHB-03，MCPD-02，

CSV-08-01D2，CSV-08-01，CSV-16-01A2，CSV-16-01D2，CSV-16-01，CSV-16-01P，

LD-20，LD-25，LD-32，LD-40-20，LD-32-20，LP-25-0.5，LP-25-2.0，LD-25-2.0，LD-16-2.0，

LFD-16-32N，LFD-25-32N，LFD-32-32N，LCD-16-05N，LCD-25-05N，LCD-32-05N，

DS-03-2B2-24J，DS-03-2B3-24J，DS-01-3C2-110D，DS-01-3-110D，DS-01-2B2-110D，

CSV-04-02A2，CSV-16-02A2，CSV-02-22A2，CSV-04-22A2，CSV-08-22A2，CSV-16-22A2，

CCV-02-20AN，CCV-04-20AN，CCV-08-20AN，CCV-16-20AN，CCV-20-20AN，

CRA-04-HAN，CRA-06-HAN，CRA-04，CRA-06，CRP-04-LAN，CRP-06-LAN，CRP-12-LAN，

CCV-04-AAN，CCV-08-AAN，CCV-16-AAN，CCV-20-AAN，CCV-24-AAN，CCV-02-CAN，

CRA-04-HAN，CRA-06-HAN，CRA-04，CRA-06，CRP-04-LAN，CRP-06-LAN，CRP-12-LAN，

CSV-16-22，CSV-02-11，CSV-04-11，CSV-08-11，CSV-16-11，CSO-06-SAN，DS-02-3C2-110D，

DS-01-3C2-24D，DS-01-3-24D，DS-01-2B2-24D，DS-01-2B3-24D，DS-01-3C2-110J，


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