闽台崴盛CCV-16-CAN插件规范化CCV-04-05AN

时间：2023-03-03作者：苏州瑶佐机电有限公司浏览：20

崴盛CCV-16-CAN插件规范化CCV-04-05AN，两个溢流阀构造相同，固有也相同，便惹起溢流阀共振，发出异常噪声。后来将溢流阀hd03调低至15mpa,病症消逝。此时，两溢流阀调出的压力不等，比例阀h08未翻开，hr03不会翻开，两泵供出的压力油分别经各自的溢流阀回油箱，不至因合流而发作共振。二通插装阀是插装阀***组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到***设计加工的阀，配以盖板、先导阀组成的一-种多功用的复合阀。因每个插装阀***组件有且只要两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。1、二通插装阀的特性二通插装阀具有下列特性:流通才能大，压力损失小，适用于大流量液压;主阀芯行程短，灵活，响应快，冲击小;抗油污才能强，对油液过滤精度无严厉请求;构造简单， 维修便当， 毛病少， ***;插件具有一-阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作牢靠;插件具有通用化、规范化、系列化水平***的零件，能够组成集成化。2、二通插装阀的组成二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四局部组成。图1是二通插装阀的典型构造控制盖板用以固定插装件，装置先导控制阀，内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道，配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔:x、y、z1、z2和中心孔a(见图2 )。由于盖板是按通用性来设计的，详细运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为避免将盖板装错，盖板. 上的定位孔，起标定盖板方位的作用。另外，拆卸盖板之前就必需看清、记牢盖板的安.装办法。先导控制元件称作先导阀，是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件，装置控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的根底阀体。插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3 )。每只插件有两个衔接主油路的通口，阀芯的正面称为a口;阀芯环侧面的称作b口。阀芯开启，a口和b口沟通;阀芯闭合，a口和b口之间中缀。因此插装阀的功用同等于2位2通阀。故称二通插装阀，简称插装阀。依据用处不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一.通径的三种组件装置尺寸相同，但阀芯的构造和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口a和b、一个控制口x，如图4所示。插装阀主要组合与功用1、插装方向控制阀插装阀能够组合成各式方向控制阀。1)作单向阀如图5a和5b，将x腔和a或b腔连通，即成为单向阀。衔接办法不.同，其导通也不同。若在控制盖板上如图5c衔接-一个二位三通液动换向阀，即可组成液控单向阀。插装压力控制阀对插装阀的x腔停止压力控制，便可构成压力控制阀。1)作溢流阀或次*阀如图11a， 在压力型插装阀芯的控制盖板.上衔接先导调压阀(溢流阀)当出油口接油箱，此阀起溢流阀作用;当出油口接另一工作油路，则为次*阀。作卸荷阀如图11b衔接二位二通换向阀，当电磁铁通电时，出口接油箱，则构成卸荷阀。3)作减压阀采用插装阀芯和溢流阀如图11c 衔接，则构成减压阀。 液压油p从1 流入p2，出口油液经过阀芯上的中心阻尼孔、盖板和先导阀接通。当减压.阀出口的压力较小，以**开先导阀芯时，主阀芯上的阻尼孔只起通油作用，使主阀芯上、下两腔的液压力相等，而上腔又有一个小弹簧作用，必使主阀芯处在下端***位置，减压阀芯大开，不起减压作用; 当压力增大到先导阀的开启压力时，先导阀翻开，走漏油液单独流回油箱，实行***。减压阀在调定压力下正常工作时，由 于出口压力与先导阀溢流压力和主阀芯弹簧力的均衡作用，维持节流降压口为某定值。

MCPD-03，EF-02-01-A2，EF-02-01-D2，ET-02-01，，CRA-04-MAN，CRA-06-MAN，

DS-01-3-110J，DS-01-2B2-110J，DS-01-2B3-110J，DS-01-3C2-220J，DS-01-3-220J，

DS-03-2B3-220D，DS-03-3C2-24D，DS-03-3-24D，DS-03-2B2-24D，DS-03-2B3-24D，

CRP-24-LAN，CRP-04-MAN，CRP-06-MAN，CRP-12-MAN，CRP-24-MAN，CRP-04-HAN，

DS-02-2B3-24D，DS-02-3C2-110J，DS-02-3-110J，DS-02-2B2-110J，DS-02-2B3-110J，

CPR-08-MAN，CPR-16-MAN，CPR-04-HAN，CPR-08-HAN，CPR-16-HAN，CPR-04，CPR-08，

CRP-24-LAN，CRP-04-MAN，CRP-06-MAN，CRP-12-MAN，CRP-24-MAN，CRP-04-HAN，

CRX-24-LAN，CRX-06-MAN，CRX-12-MAN，CRX-24-MAN，CRX-06-HAN，CRX-12-HAN，

CCV-02-20AN，CCV-04-20AN，CCV-08-20AN，CCV-16-20AN，CCV-20-20AN，

CRV-04R-HAN，CRV-02R，CRV-04R，CRA-04-LAN，CRA-06-LAN，CRA-04-MAN，CRA-06-MAN，

CST-02，CST-02-SAN，CST-04-SAN，CST-08-SAN，CST-16-SAN，CST-04，CST-08，

CPD-04，CPD-08，CPD-16，CPR-04-LAN，CPR-08-LAN，CPR-16-LAN，CPR-04-MAN，

简史：公司创始于1989年台***中，工厂分布于、东莞、南通，上海并有办事处。专业生产的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、较阀简化管道等特点。客户产业群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。我们的优势：1. 制造设备全为***自动化机械，控制产品品质。2. 应用erp对生产进行***的，公司通过iso9001:2008版体系认证，按照***进行规范化生产。3. 且化地对供应商***及评估，使生产交期准时。4. 採用精细程序的零件清洗，出厂前至少经过三次完整清洗程序。5. 批量计划性生产，库存充足，***交期。6. 仓库条码化，产品皆有完整记录。7. ***设立技术客服部门，一通电话解决现场问题。崴盛waisn液压专业生产各式插装阀、如单向阀(ccv)、液控单向阀(cpc)、溢流阀(crv,crd调压阀)、压力控制阀(chb,chs)、流量阀(cst,ccs,ctc,csf)，插式电磁方向阀(csv)，逻辑阀(ld,lad,lfd,lcd,lqd,lod,lp,lrp二通插装阀)、升降阀(ef-02,et)、插装板块、电磁阀(ds-02,ds-03,dsg-02,dsg-03)、梭动阀(so-02w)，防爆阀，压力开关(apsa,apse,apsc压力继电器)，工程阀等等。专为各种产业设备运用在主体单元。另有微型动力单元(小液压单元)，应用在叉车物流、倾卸车、汽车举升机、大剪小剪式汽车举升机等等方面，优良、外观精美。公司创始于1989年台***中，工厂分布于、东莞、南通，上海并有办事处。专业生产的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、较阀简化管道等特点。客户产业群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。崴盛加工设备全部为、美国及进口，分别为美国sun珩磨、机械手臂车床、无心磨、冲子磨、内磨床、外磨床、走心机、加工中心、立式加工中心、数控车床等数十台。崴盛加工设备全部为、美国及进口，分别为美国sun珩磨、机械手臂车床、无心磨、冲子磨、内磨床、外磨床、走心机、加工中心、立式加工中心、数控车床等数十台。我们的优势：1.制造设备全为***自动化机械，控制产品品质。2.应用erp对生产进行***的，公司通过iso9001:2008版体系认证，按照***进行规范化生产。3.且化地对供应商***及评估，使生产交期准时。4.採用精细程序的零件清洗，出厂前至少经过三次完整清洗程序。5.批量计划性生产，库存充足，***交期。6.仓库条码化，产品皆有完整记录。7.***设立技术客服部门，一通电话解决现场问题。

同时阀f2开启，泵卸载。(6)泄压上缸 上腔保压一段时间后，时间继电器发，使电磁铁4y得电，阀f4控制腔经过缓冲阀7及电磁换向阀8与油箱相通，由于缓冲阀7的作用，阀f4迟缓开启，从而完成上缸上腔无冲击泄压。(7).上缸回程上缸 上腔压力降至一定值后，电接点压力表发，使电磁铁2y、5y、4y、12y得电，插装阀砣关闭，阀f5、f4开启，充液阀21开启，压力油经阀f1、阀f5进入上缸下腔，上缸 上腔油液经充液阀21和阀f4分别至上部油箱和主油箱。上缸完成回程。(8)上缸中止当上缸回程抵达上端点，行程开关1s发，使全部电磁铁失电，阀f2开启，泵卸载。阀f5将上缸下腔***，上滑块中止运动。(9)下缸**出及退回令电磁铁2y、 9y、10y得电，插装阀f9、f8开启，压力油经阀f1、f9进入下缸下腔，下缸上腔油液经阀f8排回油箱，完成**出。令电磁铁9y、10y失电，2y、8y、11y得电，插装阀f7、f10开启，压力油经阀f1、f7进入下缸上腔，下腔油液经阀f 10排回油箱，完成退回。2液压油路标示插装式液压有一定的特殊性，识图与油路剖析常常有艰难。在此，依据上述材料，标示局部的油路，主进油路用粗实线与实箭头标示，主回油路用粗实线与虚箭头标示;控制油进油路用细虚线与实箭头标示，控制油回油路用细虚线与虚箭头标示;电磁铁得电用“+”标示。此压力机液压经油路标示后，油路走向、阀与缸的运动状态简明明晰，对维修人员装置调试、毛病剖析很有协助。5插装阀的装置与拆卸依据装置的不同，插装阀能够分为二通插装阀和螺纹插装阀。二通插装阀的装置是采用螺钉(或敲击)阀块的插孔里，只要开和关两种状态，也叫作逻辑阀，它通径为16mm, ***通径为160mm,常用通径为16mm、 25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、 125mm、 160mm， ***工作压力为42mpa,***流量为25000l/ min,于高压大流量的液压。

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LCD-16-20N，LCD-25-20N，LCD-32-20N，LCD-16-32N，LCD-25-32N，LCD-32-32N，

CSV-02-02，CSV-08-02，CSV-04-02，CSV-16-02，CSV-02-22，CSV-04-22，CSV-08-22，

CSV-02-02，CSV-08-02，CSV-04-02，CSV-16-02，CSV-02-22，CSV-04-22，CSV-08-22，

CPR-16，CHA-06-LAN，CHA-12-LAN，CHA-06，CHA-12，CST-01-SAN，CST-01，CNT-08-MAN，

DS-02-2B2-220D，DS-02-2B3-220D，DS-02-3C2-24D，DS-02-3-24D，DS-02-2B2-24D，

CPR-08-MAN，CPR-16-MAN，CPR-04-HAN，CPR-08-HAN，CPR-16-HAN，CPR-04，CPR-08，

CPD-04-MAN，CPD-08-MAN，CPD-16-MAN，CPD-04-HAN，CPD-08-HAN，CPD-16-HAN，

CRD-22-HAN，CRD-01，CRD-02，CRD-22，CRV-02-LAN，CRV-02R-LAN，CRV-04R-LAN，

CPR-16，CHA-06-LAN，CHA-12-LAN，CHA-06，CHA-12，CST-01-SAN，CST-01，CNT-08-MAN，

DS-02-2B3-24D，DS-02-3C2-110J，DS-02-3-110J，DS-02-2B2-110J，DS-02-2B3-110J，

CNT-04，CNT-08，CNC-04-MAN，CNC-08-MAN，CFR-02-SN，CSR-02-FAN，CSF-01-SAN，

DS-03-2B2，DS-03-2B3，DS-01-3C2，DS-01-3，DS-01-2B2，DS-01-2B3，MCCV-02，

泄压.上缸. 上腔保压一段时间后，时间继电器发， 使磁电铁 4y得电，阀f4控制腔经过缓冲阀7及电磁换向阀8与油箱相通，由于缓冲阀7的作.用，阀f4迟缓开启，从而完成上缸上腔无冲击泄压。(7).上缸回程上缸上腔压力降至- -定值后，电接点压力表发， 使电磁铁2y、5y、 4y、12y 得电，插装阀砣关闭，阀f5、f4 开启，充液阀21开启，压力油经阀f1、阀f5进入上缸下腔，上缸上腔油液经充液阀21和阀f4分别至上部油箱和主油箱。上缸完成回程。(8)_ 上缸中止当上缸回程抵达上端点，行程开关1s 发，使全部电磁铁失电，阀f2 开启，泵卸载。阀f5将上缸下腔***，上滑块中止运动。(9)下缸**出及退回令电磁铁2y、9y、10y 得电，插装阀f9、 f8 开启，压力油经阀f1、f9进入下缸下腔，下缸上腔油液经阀f8排回油箱，完成**出。令电磁铁9y、10y失电，2y、8y、11y得电，插装阀f7、f10开启，压力油经阀f1、f7 进入下缸.上腔，下腔油液经阀f10排回油箱，完成退回。表2为其电磁铁次*表。2、液压油路标示插装式液压有- -定的特殊性，识图与油路剖析常常有艰难。在此，依据上述材料，标示局部的油路，主进油路用粗实线与实箭头标示，主回油路用粗实线与虚箭头标示;控制油进油路用细虚线与实箭头标示，控制油回油路用细虚线与虚箭头标示;电磁铁得电用“+” 标示。图14所示为主缸快速下行时的油路，图15 所示为主缸回程时的油路。其他的油路可参照这两图标示。1插装阀概述二通插装阀 是插装阀***组件(阀芯、阀套、弹簧和密封圈)插到***设计加工的阀，配以盖板、先导阀组成的一种多功用的复合阀。因每个插装阀***组件有且只要两个油口，故被称为二通插装阀，早期又称为逻辑阀。1.1二通插装阀的特性.二通插装阀具有下列特性:流通才能大，压力损失小，适用于大流量液压;主阀芯行程短，灵活，响应快，冲击小;抗油污才能强，对油液过滤精度无严厉请求;构造简单，维修便当，毛病少，***;插件具有一阀多能的特性，便于组成各种液压回路，工作牢靠;插件具有通用化、规范化、系列化水平***的零件，能够组成集成化。1.2二通插装阀的组成二通插装阀由插装元件、控制盖板、先导控制元件和插装块体四局部组成。图1是二通插装阀的典型构造。控制盖板用以固定插装件，装置先导控制阀，内装棱阀、溢流阀等。控制盖板内有控制油通道，配有一个或多个阻尼螺塞。通常盖板有五个控制油孔: x、y、z1、z2和中心孔a(见图2)。由于盖板是按通用性来设计的，详细运用到某个控制油路上有的孔可能被堵住不用。为避免将盖板装错，盖板上的定位孔，起标定盖板方位的作用。另外，拆卸盖板之前就必需看清、记牢盖板的装置办法。先导控制元件称作先导阀，是小通径的电磁换向阀。块体是嵌入插装元件，装置控制盖板和其它控制阀、沟通主油路与控制油路的基.础阀体。插装元件由阀芯、阀套、弹簧以及密封件组成(图3)。每只插件有两个衔接主油路的通口，阀芯的正面称为a口;阀芯环侧面的称作b口。
苏州瑶佐机电有限公司专注于闽台油研,YUKEN日本油研电磁阀,节流阀等

• 词条

  词条说明

• yuken油研叠加阀MCP-03-0-30可单向控制阀组成

    如图B-83(a)所示，使用液控单向阀3与单向节流阀2组合时，应使单向节流阀靠近执行器液压缸1。反之，如果按图3-83(b)所示配置，则当B口进油、A口回油时，由于单向节流阀2的节流效果，在回油路的a-b段会产生压力，当液压缸1需要停位时，图3-83液控单向阀与单向节流阀组合1-液压缸; 2-单向节流阀; 3-液控单向阀; 4- -三位四通电磁换向阀3)减压阀和单向节流阀组合。图B

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  在起动泵之前松开泵出油口管接头或应用放气阀即可完成放气。一切进油口衔接必需紧密以避免漏气。一种放气阀可用于此目的(参见样本 690)。没有壳体泄油这些泵经内部向它的进油口泄油。泵进口衔接处的压力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口压力当出油口压力低于进油口压力时不要开动泵，这将惹起工作噪声和叶片不。泵一经起动，它应在几秒钟之内灌满。假如泵未灌满，检查以***油箱与泵进油口之间没有节流