湖南Q235隧道螺栓生产工厂

    湖南Q235隧道螺栓生产工厂
     铁路铸铁垫板采用消失模法生产,60kg中频电炉熔炼,浇注过程中真空度保持在0.03MPa,浇注温度为1580℃
    螺纹部分的镀层可使中径发生变化,中径变化可镀层厚度的4倍

    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专业生产各种隧道管片螺栓。

    规格有:双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓

    表面处理有:热镀锌(热浸锌)、达克罗(俗称:锌基铬酸盐)、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。

    等级有:5.8级、6.8级、8.8级、10.9级等。


    每个空腔7的内部均放置有蜗杆16,两个蜗杆16的两侧面分别与每组螺纹杆18相互靠近的一侧面固定连接,能够通过蜗杆16的旋转带动螺纹杆18旋转,具有便于使用的优点,每个空腔7的内底壁均开设有滑槽15,每个螺纹管13的底面均固定连接有与滑槽15相适配的滑块14,且滑块14卡接在滑槽15内,能够利用滑块14在滑槽15内移动,对螺纹管13进行角度限位,保证螺纹管13的移动稳定,固轨器本体3的正面固定镶嵌有*二轴承4,*二轴承4的内圈固定连接有转轴5,转轴5的正面固定连接有摇把6,能够通过摇把6的旋转带动转轴5,旋转,为安装提供动力条件,转轴5的背面固定连接有蜗轮17,且蜗轮17与蜗杆16相啮合,通过摇把6带动蜗轮17旋转,从而带动蜗杆16进行旋转,具有便于操作的优点,插杆11呈圆柱状,且插杆11的直径值小于插口10的直径值,防止了插杆11与插口10之间产生摩擦的情况发生
    在轨底与承轨槽之间安装有轨下垫片、铁垫板和弹性垫板,通过弹条扣压件由螺纹道钉和预埋套管的紧密合将钢轨牢靠地扣在轨枕上


    为了减少接头中螺栓群间相互影响及消除连接面间的缝隙,紧固要分初拧和终拧两个步骤进行,对于**大型的接头还要进行复拧基础制动装置为中拉杆结构,车体上拉杆越过摇枕与转向架游动杠杆连接

    主要是淬火区轨**面剥落、掉块和螺栓孔裂纹

    昆山艾力克斯的管片螺栓生产非常注重质量控制和管理。我们的管片螺栓生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有专业的检测设备,以确保我们所有的管片螺栓产品品质,达到客户的要求。

    昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统:

    1、对原材料的检查和测试,我们要求供应商提供生产批号,化学成分,力学性能等检测指标。

    2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

    3、根据产品的不同要求,我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求,我们将拒绝接收,只有材料满足我们的标准才能接收。

    4、对于生产的半成品及其外协厂商,我们经常组织质量控制协调会议,并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。


    昆山艾力克斯铁路配件有限公司专注于地铁扣件,铁路橡胶垫板,铁路螺栓,钢轨配件,火车机车配件,起重轨扣件,铁路道钉,轨距块,钢轨压板等

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