大家都知道锂电池货物而且**功率货物是危险品,可以肯定的回答是可以的对于**功率锂电池货物空运,我司一般都是从中国香港飞正规的能飞DG航班,
提供正规的资料,msds,un38.3,货物(空运)运输条件鉴定书 发给航司DG部审核,s审核通过后才给订舱,
包装上要用 UN箱装
切记要注意的事情,电池资料一定要准确,不要使用过期资料,实际货物是电池组的话就不要拿电芯资料来验,不要套用资料,关于DG货物在入仓时会开箱验货与资料核对的,为了大家的货物安全,一定要使用质量合格的产品。
在IATA DGR中 锂电池被大概被分类为:
锂离子电池:指的是备用可再充电的,也包括锂聚合物电池,通常用于手机、笔记本电脑等电子产品中。
1.UN3480 PI965锂离子电池或聚合锂电池,
单件毛重不**10公斤,即整票货只有锂电池.
2.UN3481 PI966与设备包装在一起的锂离子电池或聚合锂电池;即设备与锂电池分开放置在同一盒子内.
3.UN3481 PI967安装在设备内的锂离子电池或聚合锂电池;即锂电池为内置型,不可取出.
锂金属电池:通常指的是一次性非可再充电型电池,含有锂金属或锂混合物作为电极,一般用于手表、计算器等产品中。
1.un3090 pi968锂金属电池或锂合金电池
对于普通纸箱装单件毛重不**2.5公斤,即整票货只有锂金属电池.
2.UN3091 PI969与设备包装在一起的锂金属电池或锂合金电池,即设备与锂金属电池分开放置在同一盒子内,被称之为配套电池货物
3.un3091 pI970安装在设备内的锂金属电池或锂合金电池。即锂金属电池为内置型
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近年来,锂电池起*炸的新闻很多,锂电池的运输安全也一度被推上了风口浪尖。这有很多的因素,很大的一部分原因的发货人及承运人没有重视锂电池的风险性,涉嫌瞒报闯关,会出现以下后果:1.海事查验的话,涉及到危险品瞒报,会被海事扣货,根据严重程度交罚金,写情况说明,然后追溯三年的记录。2.严重的会涉及到刑事责任。3.如果被航司查到的话,航司会对货主和订舱罚款,很多航司都已经陆续发出来通知了,严查锂电池类产
电池空运,锂电池空运要求有哪些?由于锂是一种特别容易发生化学反金属,易延伸和燃烧,锂电池包装和运输,如处理不当,易燃烧和,事故也时有发生。其包装和运输中非规范行为而导致事故越来越受到重视,上多个机构颁布有多个规定,各管理机构也愈发严格,提高操作要求,不断修改规定和法规(如:ITAT针对锂电池运输每两年就修改一次规定)。一、锂电池运输基本要求(1)锂电池及锂电池组划归第9类危险品;(2)所有锂电池(
国际电池海运的特点主要有以下几点:需要遵守国际规定:由于电池运输具有一定的安全风险,各国都针对电池运输制定了相应的规定和标准,如联合国《关于危险品运输的建议》、国际电气技术**(IEC)等标准。因此,在进行国际电池海运时,需要遵守各国的规定和标准。需要选择合适的包装:电池在海运过程中需要采用合适的包装,以确保电池在运输过程中不会受到损坏。一般来说,电池需要使用**的包装袋或包装盒,并且需要在包装
公司名: 深圳市美洋国际物流有限公司
联系人: Delia
电 话: 0755-25994321
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地 址: 广东深圳罗湖区田贝三路106号宝安外贸大厦406
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