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高压共轨喷射系统简介 它是由燃油泵把高压油输送到公共的、具有较大容积的配油管——油轨内,将高压油蓄积起来,再通过高压油管输送到喷油器,即把多个喷油器,并联在公共油轨上。在公共油轨上,设置了油压传感器、限压阀和流量限制器。由于微电脑对油轨内的燃油压力实施精确控制,燃油系统供油压力因柴油机转速变化所产生的波动明显减小(这是传统柴油机的一大缺陷),喷油量的大小仅取决于喷油器电磁阀开启时间的长短。 特点
我们知道,泵油对于真空泵以及真空泵油雾过滤器至关重要,不同的工种使用不同粘度、不同闪点与蒸汽压的泵油,可以说泵油是很多问题和故障发生的导火索。在前面已经为大家分享过一些关于泵油的更换步骤,今天,为大家带来的是泵油在使用过程中应该注意的问题。我们知道在更换泵油的时候一定要将旧油排除干净,再用新油循环清洗几遍,确保清洗出来的油已经很干净了,再注入新油启动工作。旧油新油不能接触,同样,不同品种的油更是不
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:四缸柴油发动机,包括发动机本体、高压共轨电控系统、进气系统、排气系统和后处理装置,发动机本体包括缸体和缸盖,所述缸体为无缸套缸体,缸体为采用铸铁材料制成,所述缸盖为采用铝合金材料制成。所述高压共轨电控系统包括高压燃油泵、喷油器以及与高压燃油泵和喷油器连接的高压油轨,喷油器呈90°安装在所述缸盖上。所述进气系统包括进气歧管,进气歧管的管口安装有节流阀体,节流
供油泵是低压和高压部分之间的接口,它的作用是在发动机所有工作范围和整个使用寿命期间准备足够的、已被压缩了的燃油。除了供给高压燃油之外,它的作用还在于保证在起动过程和共轨中压力迅速上升所需要的燃油储备、持续产生高压燃油存储器(共轨)所需的系统压力。 博世公司的供油泵像普通分配泵那样装在柴油机上,通过离合器、齿轮、链条或齿带由发动机驱动,最高转速为3000r/min,采用燃油
公司名: 莆田市中路通贸易有限公司
联系人: 黄河浪
电 话: 13666938617
手 机: 13386901109
微 信: 13386901109
地 址: 福建莆田涵江区都邠村工业区
邮 编:
网 址: penyouzui.b2b168.com
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