公交车(出租车)走航式环境监测系统结合不同的监测场景所衍生出来的产品,是移动监测、流动监测等场景的可以选择监测利器。同时也是固定监测点位无法覆盖到区域的有效补充。随着公交车及出租车在城市区域内的移动监测,既能了解区域内污染情况,又能对范围内污染进行监控,实现区域范围内宏观到微观的全面监控。同时,利用先进的大数据和云平台技术,结合专业的大气污染模型,将采集的数据按照大气环境质量变化的规律和趋势进行科学预测,对造成环境污染的主要污染源进行准确溯源,为从源头上治污提供科学依据。在此基础上,科学、合理的制定不同区域、不同类型区域、街道减排指标,并结合气象条件的变化,对治霾方案进行动态调整,在治污的同时兼顾经济的发展,实现环境保护和经济发展并驾齐驱,提高方案的可操作性,较终达到通过本方案可以实现大气污染防治的精准监测及精确管控。
公交车(出租车)走航式环境监测系统是一款车载大气监测设备,主要针对扬尘颗粒物、AQI六要素进行实时监测,利用GPS定位模块,车辆位置实时上传大数据平台,生成车辆轨迹路线和污染数据图,为精准大气治理提供大数据支撑。
系统功能:
1. 对区域内大气环境污染物进行移动式在线监测。
2. 实现区域范围内宏观到微观的全面监控。
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东莞谢岗镇曹乐村鸡头山东南部卫生填埋场三套CPAEP认证扬尘颗粒物监测仪安装案例
2019.12.13东莞谢岗镇曹乐村鸡头山(东南部卫生填埋场)三套EP认证扬尘颗粒物监测仪安装案例项目名称:东莞市生活垃圾焚烧飞灰的终端处置设施设备厂商:深圳市奥斯恩配置:带CPA、CCEP认证(PM2.5、PM10、TSP)现场安装图片奥斯恩自2016年起组建有1500㎡的生产车间,具有年产量15000套的生产能力。凭借着公司在行业领域多年的技术,解决方案积累,奥斯恩先后*推出
大气网格化环境监测系统有哪些优势? 功能简介: 网格化环境监测系统是一种集数据采集、存储、传输和管理于一体的无人值守的环境监测系统。空气质量环境监 测系统采用单元网格布点管理的方式,按照“网定格、格定责、责定人”的理念,建立“横向到边、纵向到底”的区域 网格化监控平台。 网格化环境监测终端系统由感知层、数据传输层、应用服务层三部分组成: &nb
直播日照11月8日讯 近日,市生态环境局围绕市区周边施工工地,开展了新一轮的扬尘督察行动。在发现新问题的同时,督察人员广泛开展“回头看”行动,监督施工方直至完全整改,消除扬尘隐患。在聊城路与**前街交汇处的一处工地,督察人员几天前曾来过这里进行检查。发现这里在开挖地基的时候,并没有配备抑尘设施。大型机械作业的同时,激起了许多扬尘。装载土方的大货车在场内倒运,走在满是尘土、未经洒水的路上,
2019-4-27广州建筑施工扬尘在线监测安装案例 采购单位:睢宁富之鸿贸易有限公司 项目地址:广州市越秀区流花湖花园 供应商:深圳市奥斯恩 案例图片 配置:PM2.5/PM10/噪声/温湿度/风速风向,带有中国环境保护产品认证证书(CCEP)、省(市)级计量院出具的计量器具形式批准证书(CPA),设备可对接广州市**平台 深圳市奥斯恩设有软件开发,服务器开发,硬件开发工程师组成的研发团队,
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