铁路煤炭运输用抑尘剂采用多种高分子植物纤维材料,采用聚合工艺技术研制而成。按照TB/T3210.1-2009铁路煤炭运输抑尘技术的部分规定。对抑尘产品性能要求、实验方法、检验规则、标志、包装、运输、储存等,经,符合国家铁路产品质量检验检测,
具体说明如下。
一、 技术规格:
项目 | 技术要求 | 检测结果 |
气味 | 无味或无明显刺激气味 | 无味 |
色泽 | 透明、乳白或浅色 | 浅色 |
杂质 | 无外来可见机械杂质 | 无外来可见机械杂质 |
密度(g/cm³) | 1.0-1.1 | 1.0 |
粘度(mpa.s)(25℃) | ≥5 | 5 |
PH值(25℃) | 6-8 | 8 |
固形物(℅) | ≥1 | 1 |
固化层厚度(mm) | ≥10 | 13 |
溶解时间(min,25℃) | ≤90 | 60 |
二、使用方法:(抑尘剂/水, 1/100)
1、根据储液罐的容积,按照使用比例计算出所需抑尘剂的数量(例如,10000公斤的储液罐,需要100公斤抑尘剂)。操作步骤:①先往储液罐里注水。②一边注水一边均匀的加入抑尘剂,并开动水循环系统,使抑尘剂均匀的分散到水中。③待水达到容量后继续搅拌,待用。④搅拌时间从投料完成开始计时应≥40分钟。铁路煤炭运输用抑尘剂
2、抑尘剂溶液调配好后,当运煤火车经过喷洒抑尘剂溶液的龙门架下方时,打开阀门和加压泵,按照每平方3升的用量开始喷洒,待火车经过后,关闭加压泵和阀门,本次操作结束。
三、抑尘剂水溶液(调配剂)保质期5-7天。
四、重 量:25公斤/袋
五、有效期:二年
六、特点:抑制煤尘、水性密封胶、抑制剂、扬尘隔离剂、降尘降温防止污染和煤炭自燃、防燃烧防高温降尘、防尘降温避火、阻燃降温、预防内燃、降温防内燃、既防粉尘飘扬污染环境更主要防止煤炭自燃、液体篷布(铁路敞车装运煤炭的一种防污染措施)、固化胶(防尘阻燃)。
词条
词条说明
板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装而成,板换通常以不锈钢,钛材质居多,凭借着高效的换热功能(比管壳式换热器高效3-5倍),各板层不串液,体形小巧,方便拆装,而腐蚀,使用寿命长等特点。板式换热器是液—液、液—汽进行热交换的理想设备。板式换热器应用在哪些地方呢?1. 暖通空调:配合锅炉使用的中间换热器、高层建筑中间换热器等。2. 化学工业:纯碱工业,合成氨,酒精发酵,树脂合成冷却等。3.
优质-煤炭运输抑尘剂生产供应电话优质-煤炭运输抑尘剂生产供应电话在无搅拌机的情况下以及在抑尘应用规模较小时,比较适合采用液体抑尘剂。另外,我公司特别研制了防冻型液体抑尘剂,抗寒性能好,其产品型号为:CGFL-2911。该产品在-20℃时仍保持液体状态,方便北方高寒地区冬天稀释和喷洒。且喷洒之后立即固化成膜,固化膜在低温环境中不变形、不开裂,封尘效果优良抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组合而成。聚合
该煤炭成膜抑尘剂特点是喷洒在煤炭煤堆表面能尽快将煤炭湿润、成膜、结壳达到对煤炭抑尘的功能。煤炭成膜抑尘剂是一种其抑尘壳兼具防雨水浸蚀和抑制扬尘双重功能的新型煤炭防雨防风产品。这种新型抑尘剂中含有抗逆反的特殊成份,使得这种抑尘剂喷洒在煤炭上干燥后将具有不溶于水的特性。这是抑尘剂技术方面的一项重大突破,推广使用这种防雨型煤炭抑尘剂,将在煤炭存储运输中发挥重要的节能环保作用。这种干燥结壳后抑尘剂不再溶于
板式换热器的使用过程中,由于水处理设备运行不当,水质控制不严,将不符合水质标准的循环水注入换热器,水中的钙镁碳酸盐遇热后分解为碳酸钙和氢氧化镁沉淀物。这些沉淀物,一部分粘结在受热较大的换热器受热面上,形成坚硬的水垢;另一部分悬浮在循环水中沉积在流速较低的受热面上,形成二次水垢。由于水垢的导热性能较差(其导热系数仅为钢材导热系数的1/30到1/50),因使板式换热器传热恶化,大大降低了传热效率,造
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