比亚迪云巴在湖南大王山即将正式运营 - 贝洛新材

时间：2023-05-10

近日，湖南湘江新区大王山云巴项目在山塘站综合车场顺利进行，标志着项目由建设阶段正式跨越到运营阶段。

比亚迪表示，云巴作为我国低运量城市轨道交通中的重大创举，填补了中国低运量轨道交通行业空白。在设计理念、核心技术及运营模式等方面，**低运量轨道交通行业。作为湖南首条云巴线，湖南湘江新区大王山云巴接驳地铁3号线及3号线延长线，串联大王山旅游度假区欢乐雪域、欢乐水寨、华谊兄弟电影小镇、湘江女神公园、桐溪湖、湘军文化园、欢乐海洋等十余处景点，为推进湘江新区的文旅产业经济发展提供坚实的交通基础。

“云巴”搭载了无人驾驶系统、多功能深度集成的综合调度系统、人脸识别等高科技配置，具有造型科技未来、高智能化、建设成本低、建造周期短等优势，可广泛应用于大中城市主干线和**大型城市交通支线和加密线，为乘客提供更智能、舒适、便捷、安全的出行体验。

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不过随着减震器技术的升级，现在油压减震器越来越流行，和传统减震器相比，油压减震器较大的提升就是打破了传动减震器依靠橡胶衬套的柔软程度来调整滤震性能，而油压减震器可以通过内部结构控制油液的流动，从而增加阻尼效果，以达到好的滤震性能。同时，高级的油压减震器还可以调节预载、压缩和回弹阻尼，使车辆滤震性能达到较佳的状态。不过需要注意的是，由于悬架衬套裸露在外，常年受到积水以及温度的变化，加上其他油液滴落