柴油的品质是保证发动机良好燃烧的*条件,柴油的清洁性是保证柱塞、喷油嘴、出油阀等精密偶件正常工作的前提。滤清器起过滤、沉淀、清洁作用,去除水分、机械杂质等物,以保燃油供应通畅。就目前而言,国产燃油的质量不是很高,柴油中含有较多的机械杂质和水分。这些杂质的存在会产生腐蚀、生锈、堵塞等危害。尤其是劣质柴油的使用,较易造成精密偶件的早期损坏,特别易使喷油器喷孔堵塞、引起压力下降、雾化不良,产生滴油现象,使混合气形成不良,燃烧恶化;其中部分排入大气,增加污染,同时雾化不了的另一部份燃油在压缩气体的作用下通过气缸壁顺流而下,渗入油底壳,稀释机油造成油面上升,使润滑油膜成份破坏,润滑性能下降。如发现不及时有可能造成拉缸烧瓦等重大机件事故发生。某车方行驶了8190 公里就出现了起动困难,机油平面上升,行驶发抖现象。经检查发现燃油过滤器已有大半被水垢、杂质所**,使多缸喷油器堵塞、失效,不能良好雾化、造成起动不良,经清洁、更换新件后才恢复正常。该车在设计时就安装置了多级柴油滤清器及油水分离器,目的是为了使燃油保持清洁、通畅使机器具有良好的工作条件,而使用者却没有很好的运用,造成不必要的损失。实践证明劣质燃油是供油系的致命“”,是造成燃烧不良的主要因素,是造成环境污染的“罪魁祸首”,因此必须按制造厂家所规定的间隔里程校正油嘴,同时更换滤清器。GF-CZE
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词条
词条说明
高压油管是连接共轨管和电控喷油器的通道,它应有足够的燃油流量减小燃油流动时的压降,并使高压管路系统中的压力波动较小,能承受高压燃油的冲击作用,且起动时共轨中的压力能很快建立。各缸高压油管的长度应尽量相等,使柴油机每一个喷油器有相同的喷油压力,从而减少发动机各缸之间喷油量的偏差。各高压油管应尽可能短,使从共轨到喷油嘴的压力损失较小。BOSCH公司的高压油管的外经为6mm,内径为2.4mm,日本电装公
与直列式柱塞喷油泵相比,VE型分配泵具有许多优点:①体积小,零件少,质量轻。②供油均匀性好。VE分配泵的供油均匀性完全由制造精度保,有助于降低柴油机的噪声。③高速适应性好。直列式柱塞喷油泵较高转速为2000r/min,而VE分配泵可达到3000r/min。④直列式喷油泵燃油与润滑油分开,密封性要求较高,一旦柴油泄漏稀释润滑油,会加速机件磨损,易引发故障。而
喷油器是柴油机的关键部件,喷油器的性能好坏直接关系着柴油发动机的燃油、排放、动力甚至经济性。随着汽车的行驶里程的不断增加,喷油器会或多或少的出现一些问题或者损耗,因此日常的喷油器保养和维护都是弥足轻重的。在喷油器的维修过程中,修理包是不可或缺的零配件,小小修理包,大大的功效,细节决定成败,中路通在小小修理包上也下足了功夫与心血,帮您提高喷油器性能。 在生产共轨喷油器部件和零配件过程中对油
柴油的品质是保证发动机良好燃烧的*条件,柴油的清洁性是保证柱塞、喷油嘴、出油阀等精密偶件正常工作的前提。滤清器起过滤、沉淀、清洁作用,去除水分、机械杂质等物,以保燃油供应通畅。就目前而言,国产燃油的质量不是很高,柴油中含有较多的机械杂质和水分。这些杂质的存在会产生腐蚀、生锈、堵塞等危害。尤其是劣质柴油的使用,较易造成精密偶件的早期损坏,特别易使喷油器喷孔堵塞、引起压力下降、雾化不良,产生滴油现象
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