高空作业平台冬季工作5条注意事项！

时间：2023-07-21作者：湖北江南**特种汽车有限公司浏览：62

今年冬天首场大寒潮过后，各地气温骤降，而年末作为全国各地施工工程的“决胜时刻”，更是不容有误。

怎样在低温环境正确操作高空作业平台，避免作业时设备“罢工”的窘境?

为您带来这5条注意事项，将这份贴士与日常维护相结合，让您的设备在冬季也能保证良好运行状态。

 

1、正确选择燃油

若柴油标号与当前工作环境气温不适配，则会导致燃油回路结蜡或上冻。

 

2、必须使用防冻液

对水冷发动机而言，如在冰点以下使用冷却水将会导致缸体及散热器被冻裂。因此请及时检查并使用防冻液。
 

3、正确使用预热功能

您的高空作业平台若使用带有预热塞的柴油发动机，请保证分析仪的“机器设置”菜单已正确打开。如果设置错误，预热塞将不会工作。

 

▶ 车辆在系统开机通电后将会自动通过预热塞对汽缸进行预热，此时预热指示灯将会连续闪亮表示在预热中，请等待预热灯熄灭后再启动机器。如果在预热的过程中直接启动机器，预热将会中止。



▶ 车辆可以通过分析仪的“机器设置”菜单设置为：必须要等预热完成后才可以启动。

 

▶ 如果在非常寒冷的地方可以在一次预热结束后，将系统断电后再通电，待*二次预热完成后再进行启动。
 

4、冬季蓄电池使用注意事项

冬季气温下降后蓄电池容量将会下降，尤其对电动剪叉车或臂车。请及时充电，尽量让蓄电池处于“满充浅放”的工作状态，这样将能较大化蓄电池的使用寿命。

 

相反，如果让蓄电池处于“浅充深放”的工作状态将会较大的缩短蓄电池的使用寿命。因此冬天使用蓄电池时请尽量养成及时充电的使用习惯，确保电量足够。同时还需要确认蓄电池各桩头是否连接牢固，导通良好无腐蚀等情况。






▶ 如果蓄电池已经上冻，务必先放置到合适的温度环境里解冻后再使用，不要使用上冻的蓄电池或给上冻的蓄电池进行充电。

▶ 启动时建议不要连续启动**过10秒以上，如果一次启动不成功，建议等待至少2分钟后再次尝试启动。连续不停的启动很快会将蓄电池的电量耗尽。


5、使用正确标号润滑油/液压油

确保您是根据服务手册的要求，根据机器的工作环境温度选择了正确标号的润滑油或液压油。

▶ 机器启动后请逐一操作各个动作以适当进行暖机后再进行作业。

▶ 为了保持合适的机器工作温度，相较于正常作业温度环境可以适当更多的维持机器的运转状态。


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• 词条

  词条说明

• 东风5吨消防车,JDF5110GXFSG50/E6型水罐消防车

  一、 整车描述1、 概述JDF5110GXFSG50/E6型水罐消防车，采用东风EQ1125SJ8CDC底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为双排，可乘坐3+3人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，与底盘采用弹性连接，载水5000kg，装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/30型低压消防泵，额定流量30L

• 东风多利卡3吨水罐消防车,JDF5073GXFSG20/E6型水罐消防车

  JDF5073GXFPM20/E6型泡沫消防车、JDF5073GXFSG20/E6型水罐消防车，采用东风EQ1075DJ3CDF底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身两侧为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，与底盘采用弹性连接，载水1700kg（PM20）/2350kg（SG20），泡沫液量650kg（PM20）

• 江特牌JDF5170GXFSG55/Z6型水罐消防车

  江特牌JDF5170GXFSG55/Z6型水罐消防车采用中国重汽集团成都王牌商用车有限公司ZZ2182V4327F1 底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装单排，可乘坐2人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为罐体，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水量5500kg，装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/60-

• 江特牌JDF5060JGK16J6型高空作业车

  整   车  参   数整车型号JDF5060JGK16J6型高空作业车外形尺寸长×宽×高：7640×1990×3000（mm）质量参数总质量：5520kg   整备质量：5195kg  前轮距/后轮距1385mm/1425mm前悬/后悬1075mm/2050mm接近角/离去角20°/12°较高车速100km/h底 &