注塑坐便器模具设计

    注塑坐便器模具设计

    镶件牢靠性,镶件周围胶层不能太薄.  镶件和镶件孔配合时须松紧合适,不影响取放.  为使镶件与塑料结合紧密,埋入部分常设计成粗糙或凹凸之形状(压花.钻孔.冲弯.切槽.倒扣等).  加强筋不可太厚,一般不**过肉厚的一半,以防缩水.  只要不影响外观和功能,光面尽量改为咬花面,这样可减少模具加工难度,增加美感,也可缩水产生.  在凸柱周边,可除去部分肉厚,以收缩下陷.  肉厚较薄之孔,应将孔边及高度增加,以便补强

    心芯梢受收缩力影响,产品**出时易造成破裂,可设置凸边,承受**出力.  转角设R,可改善强度,应力集中有利于料流.  避免锐角,薄肉部份易使材料充填不足.  外边有波纹之产品,为方便后加工,可改为加强边缘.  分模面有阶段形时,模具加工不易,考虑改为斜线或曲线分模.  贯穿之抽芯易发生故障,改为两侧抽芯为佳.  因圆形比其它形状加工更易,可降低成本,**选用.  在产品上加蚀文字或图案时,如无要求,尽量设计凹字,便于模具加工.

    浇注系统设计浇注系统是塑模设计中一重要环节,常分为普通和无流道浇注系统.它跟所用塑料产品形状,尺寸,机台,分模面有密切关系.  设计时注意以下原则:   流道尽量直,尽量短,减少弯曲,光洁度在Ra=1.6—0.8um之间.  考虑模具穴数,按模具型腔布设计,尽量与模具中心线对称.  当产品投影面积较大时,避**面开设浇口,以防注射受力不均.  浇口位置应去除方便,在产品上不留明显痕迹,不影响产品外观.

    主流道设计时,避免塑料直接冲击小型芯或小镶件,以免产生弯曲或折断.  主流道先预留加工或修正余量,以便产品精度.  主流道是连接机台喷嘴至分流道入口处之间的一段通道,是塑料进入模具型腔时先经过的地方.其尺寸,大小与塑料流速和充模时间长短有密切关系.太大造成回收冷料过多,冷却时间增长,包藏空气增多.易造成气泡和组织松散,易产生涡流和冷却不足;  如流径太小,热量损失增大,流动性降低,注射压力增大,造成成型困难.一般情况下,主流道会制造成单独的浇口套,镶在母模板上.但一些小型模具会直接在母模板上开设主流道,而不使用浇口套.

    主流道设计要点:  浇口套内孔为圆锥形(2--6°),光洁度在Ra=1.6—0.8um.锥度须适当,太大造成压力减少,产生濣流,易混进空气产生气孔,锥度过小会使流速增大,造成注射困难.  浇口套口径应比机台喷嘴孔径大1—2mm,以免积存残料,造成压力下降,浇道易断.  一般在浇口套大端设置倒圆角(R=1—3mm),以利于料流.  主流道与机台喷嘴接触处,设计成半球形凹坑,深度常取3—5mm.注意浇口套半径比注嘴半径大1—2mm,一般取R=19—22mm之间,以防溢胶.

    日期:2023-8-13 辉


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