一、什么是海关查验?海关查验是指,海关在接受报关单位的申报后,为确定所申报的进出口货物内容、归类、价格、数量、原产地等是否是否与货物的真实情况相符,而依法对进出口货物进行实际核查的执法行为。当然,正常海关查货前会有查验通知,查验完毕后也会有相应查验报告的。 这里也要注意,海关查验是不收钱的,但是我们查验完收到的账单上写的海关查验费是怎么回事呢?那是因为查验是在港区进行的,而港区要负责吊装、拆箱、装卸、重上铅封等等,所以码头把这些费用统称为海关查验费。但是是支付给港区,而不是海关。另外码头也会开具正规发票的,而这些查验费一般也是由SHIPPER来支付的。 二、查验方式参考在出口流程中,报关只是一个程序而已,而查验是海关监管的一个重要手段。而海关根据货物情况以及实际执法需要,确定具体的查验方式,具体的查验方式如下: 三、1.机检查验,是指以利用X光机等查验设施和设备,对货物实际状况进行验核的查验方式。这种也是较基本的第一步,集装箱车拖着集装箱经过X光机后快速形成图像供海关查验人员参考。 2.抽查,按一定比例对货物有选择地开箱抽查,必须卸货。卸货程度和开箱(包)比例以能够确定货物的品名、规格、数量、重量等查验指令的要求为准。 3.彻底检查,对所有货物逐件开箱(包)查验,对货物品种、规格、数量、重量、原产地货物状况等逐一与货物申报单详细核对。这种方式一般是对货物存疑情况很大才会选择,之前进口一柜美瞳曾经因型号众多,在抽查时由于品名信息核对不上而“喜提”彻底检查,较终货柜还是办了退运处理。 4.外形查验,对货物的包装、标记、商标等进行核验。这种也只适用于大型机器、大宗原材料等不易搬运、移动的货物。 5.开箱查验,是指将货物从集装箱、货柜车箱等箱体中取出并拆除外包装后,对货物实际状况进行验核的查验方式。 三、海关查验,主要查什么? 1、核对品名和规格型号:这里常见的就是品名英文单词多或长,直译过来存在偏差。而规格型号主要是对于不规则产品容易出错,比如不规则产品的长度规格有多个,经常会漏填。 2、核对数量:数量出错的主要原因一般是报关资料提前做了,而在做柜装货的时候数据有变动忘记更新过来,导致了前后差异。 3、核对重量:这块主要发生在净重的测算与实际不符上。怎么解释呢,现在很多出口商都知道明确的毛重,但净重一般都是用毛重减去1或2KG得出大概数。而有的工厂在箱子上会提前印上毛重或净重之类的数据。结果在这就会发生报关单和货物上的数据不符的问题,而遭到海关质疑。 4、核对件数:这块主要是尾箱、样品或者赠送客户的东西没有计算在内,这些也是要一定计算在总件数的,否则按漏报、瞒报处理,得不偿失。 5、核对知识产权:这个通俗点呢,就是看你的货物是否侵权,货物是不是仿牌,LOGO有没有和其他**品牌有大范围类类似的情况。 6、核对实际货源地:现在工厂一般会在包装上透露产品的货源地信息或广告信息,特别是三方贸易的时候,容易出现错误的产地信息或目的地信息。 7、核对产品归类:这个主要是核对海关编码是否准确,比较容易出错的就是多功能的产品归类要准确,例如带有通话功能的平板电脑应该归类手机,而不是平板电脑。 8、核对商品新旧状态:这里要注意很多二手设备和旧的机器其实是可以出口的,但并不是所有,这个要根据海关编码来确定。 9、核对单价、总价和币值:海关进出口的每一款货物对应的编码在海关系统内都有一个价格区间,而这个区间一般是有两个,一个是当地出口口岸的价格区间,一个是全国范围内的限价区间。这个价格审查出口的时候相对还好点,但在进口的时候会格外严格对价格的审核特别严格,也是一种本土的贸易产品保护机制。避免外来货物低价扰乱国内的市场。 10、取样送检:这种比较少见,一般都是通过肉眼无法判断的需要化验的化工品,或者对材料成分提出质疑才会碰到。之前在疫情期间,就遇到过海关对一款口罩无纺布的质量存疑,要取样送检。 11、是否瞒报、漏报:这个主要是看货物是否有瞒报、漏报情况,像上边讲的样品或礼物没有申报这种漏报。或者是不法分子在货物中夹带香烟、奢侈品、肉食等等违规类货物,东西可谓数不胜数,再就是之前广州出*瞒报被查等案例。 对于查验后多久能放行呢? 一般海关查验部门自查验受理起,到实施查验结束、反馈查验结果较多不得**过48小时,出口货物应于查验完毕后半个工作日内予以放行。而在查验过程中,发现有涉嫌走违规等事情的,不受此时限限制。
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DG FROM是什么: 危险品出口找船公司订舱的时必须要填写DG FROM(简单理解为:危险品表格,,不同的船公司DG FROM内容格式会稍微有所不同。目前用得比较多,比 较通用的格式是MSK的格式,很多国外也是用得这个格式。 DG FROM大概需要填写的内容:船名航次,提单号,发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD) 箱型/箱量( Contain
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