1.csb蓄电池中所含的铅和硫酸是环境净化剂,应单独存放,以免造成影响。不要以大于45度的角度倾斜放置,也不要倒置,以免电解液从小孔中漏出。
2.在安装新的csb电池之前,请清洁电池座、托盘和支架上的氧化物。这些腐蚀容易形成接触不良,造成短路和放电。
3拆卸电池时,请先拆卸“接地较”,安装后再安装“接地较”。
4.暗示你的高温会加速电池的自放电,从而阻止电池在高温下的存放。
5.谨防与碱性物质混合。
6.一旦电池停止运行**过20天,应拆除电池负极线,以免发生漏电。
词条
词条说明
在旁路模式或者待机模式下,选中“ECO 模式”选项并确认,如图 5-25 所示,进入参数修改状态,当参数值设为【使能】,表明该 ECO 模式被激活,当参数值设为【禁能】,表明该 ECO 模式被禁止。 ECO 模式的功能是:当市电比较稳定时,激活该功能,让 UPS 电源直接由旁路供电,逆变器处于待机状态,不参与输出能量,一旦侦测到市电异常,UPS 把旁路供电转为逆变供电,让逆变器工作,输出
UPS电源是利用电池化学能作为后备能量,在市电断电后或发生异常等电网故障时,不间断地为用户设备提供交流能的一种能量转换装置,其主要有四种工作方式为主路逆变供电、电池逆变供电、旁路逆变供电、以及维修旁路供电。 1.主路逆变供电(正常模式) 在主路市电正常时,UPS一方面通过整流器、逆变器给负载在线提供高品质交流电源;另一方面通过整流器为电池充电,将能量储存在电池中。 2.电池逆变供电 当主路市电异常
一个充满电的大力神蓄电池,不连接任何负载空置大约六个月后就重新充电,以避免电池损坏。一个带负载放电至低电状态的电池,在放电后72小时内重新充电,以避免电池损坏。UPS在闲置不用时,应断开连接的电池,否则在几天至一周的时间内会导致连接的电池过放电而损坏,所以闲置UPS时,应断开连接的电池。如果电池在放电后很长时间没有重新充电,将会导板的氧化,也即是大量的晶体或固化的铅留在电池金属板上,常用的充电方法
普通人要判断蓄电池是否有问题,一般是通过使用感觉来对比体验的,比如启动时候没有力气,没有办法一次点火成功;严重的只听到启动电机在哒哒响,但是没有着车的意思;仪表盘或者全程的灯光变暗,空调的制冷效果不行。这些现象一般都说明是蓄电池有问题了有了上边说的那种不良体验后,可以直接检查蓄电池的外表,看看有没有接线柱存在接触不良,有没有外壳裂纹,电解液直接从裂缝或者封口处流出来,电池外壳有没有鼓包等问题,如果
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