锂电池分类多种UN如下 UN3480,锂离子电池; UN3481,锂离子电池安装在设备中; UN3171 ,锂电池组电池安装在车辆设备内 出口需要以下资料 海事申报资料:中英文的MSDS 电池的UN38.3测试报告 (危包证 性能单3171/3481不用这两份报告) 报关资料:箱单 合同 发票 订舱资料:MSDS UN38.3 危包证 托书(准确的收发货人消息 毛净重 件数 海关编码 目的港24小时紧急联系人和电话) 订舱需要提前10个工作日以上订舱,船司审核资料需要3-5个工作日,才能放SO 下来SO后,根据上面的截资料时间 安排好装柜时间 等柜子还进码头之后 就可以进行报关 海事了 接受全航线2-9类危险品海运订舱 优势航线:东南亚 中东印巴 欧美航线
词条
词条说明
外贸出口危险品出口全部流程: 1、英文版MSDS,完整16项,船公司要提供给目的港确认什么时候出货 2、货运委托书,品名、件重、毛重、体积等信息要准确 3、危包证扫描件,订舱时候扫描件,危申报需要正本。 4、填船公司危险品申请表格,这个表格是由货代来填的。 订舱后船公司会出预配,船公司出预配的时间都不一样,需要货代去催,特别是目前出欧美的航线舱位很难订,价格也很高 。也只能走整柜! 预配也就是SO
随着电动汽车、移动设备等领域的快速发展,锂电池作为核心组件,其海运整柜出口需求逐渐增长。然而,由于锂电池的特殊性质,海运整柜出口过程相对复杂。本文将详细介绍锂电池海运整柜出口的具体流程,以帮助企业更好地应对市场需求。 一、前期准备 在锂电池海运整柜出口前,企业需充分了解目标国家的法规、标准和要求,确保所出口的锂电池符合相关规定。同时,企业需选择合适的货代公司和船运公司,并与其签订运输合同,明确运
DG FROM是什么: 危险品出口找船公司订舱的时必须要填写DG FROM(简单理解为:危险品表格,,不同的船公司DG FROM内容格式会稍微有所不同。目前用得比较多,比 较通用的格式是MSK的格式,很多国外也是用得这个格式。 DG FROM大概需要填写的内容:船名航次,提单号,发货人(Shipper) 收货人(Consignee) 装货港(POL) 卸货港(POD) 箱型/箱量( Contain
在海运货代行业中,经常会遇到各种特殊情况,如天气原因导致的船舶延误、货物损坏或丢失等。以下是一些处理这些特殊情况的方法: 船舶延误:由于天气、机械故障、港口拥堵等原因,船舶可能会延误。在这种情况下,货代需要及时与船公司、港口和收货人沟通,了解船舶的较新动态,并相应调整运输计划。同时,货代也需要与发货人保持联系,及时告知他们船舶延误的情况,并协商解决方案。 货物损坏或丢失:在海运过程中,货物可能会因
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