在新能源汽车的测试领域中,三电系统的测试是质量管控过程中非常重要的组成部分。无论是防水防尘的气密性测试,还是EOL/DCR等电性能相关的测试,都是确保新能源汽车正常工作中不可缺少的一部分。
在以往的测试中,每种测试都是独立的。每个测试工序中,都需要独立的一套测试工装。比如气密测试工装,EOL测试工装,DCR测试工装。但是每种接头的测试接口都是一样的,只是测试的参数不一样,难道就一定需要多套不同性能的接头。那么有没有一种方案可以实现一对多的功能需求?一种接头就能满足上述所描述的所有功能?
如上图所示的新能源汽车电机控制器上有三相接口、直流高压接口、低压信号接口,按照过往的经验,要同时满足气密性测试,EOL测试等电性能测试需要至少2种快速接头—满足气密测试测试的堵头,满足EOL测试的大电流的接头。
而格雷希尔G25F系列快速密封连接器(上图所示),只能用于三电系统的气密性测试,如果要做电性能测试,只能更换另一种型号的连接器,而这将大大的增加了新能源生产商的成本控制和产量的压缩。有没有一种接头能同时用于气密性测试和电性能测试呢?
有,格雷希尔的E10系列电连接器(上图所示),能同时满足气密与电性能测试的多重需求。通过开模定制的方形密封圈和内密封设计,满足了新能源汽车三电系统的气密性测试需求;成熟的探针方案满足了反复测试的高插拔需求;优秀的绝缘耐压满足了电性能测试的安全需求;耐高温性能满足了电性能测试的高寿命需求;真正做到了一对多的功能需求,较大的提升客户测试效率,减少客户测试工位,从而达到“减本增效”的目标。
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格雷希尔推出适用于机器人抓取的快速接头让新能源电池包自动化测试不再是难题
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格雷希尔帮助仪器仪表测试时迅速密封的G60C系列接头其优势有哪些
仪器仪表在工业领域中扮演着重要的角色,如:压力表,压力传感器、压力变送器、压力开关、压力歧管等这些,在工业领域中都是随处可见的,其数据的精度直接影响着产品在生产过程中的质量和安全性;因此,仪器仪表的生产中至关重要的工作离不开压力测试、气密性测试和校准测试。然而,传统的测试方法存在着一些问题,如速度慢、随机性大、拧入不紧或螺纹磨损等,这些问题都会导致测试出现异常的情况,这不仅影响了工作效率,也增加了
格雷希尔C9对接板总成为新能源汽车托盘式生产提供全方面连接方案
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