东风6吨消防车,东风145水罐消防车,泡沫消防车

时间：2023-10-30

1、概述

JDF5140GXFPM55/E6泡沫消防车采用东风EQ1160GSZ6DJ底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为单排改双排，可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构，车身两侧为器材箱,中部为罐体，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水6000kg，装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/40-RS型常压消防泵，额定流量40L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PS8/40W型车用消防炮。该车较大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2018国Ⅵ*六阶段限值的规定要求；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测（报告编号：Zb202030485）并已列入工信部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

2、整车主要参数

外廓尺寸	7680×2500×3460mm
较大总质量	14100kg
载液量	水罐车载水6000kg
较高车速	90km/h
消防泵额定流量	40L/s 1.0MPa
消防炮额定流量	水罐车：40L/s 1.0MPa
消防炮射程	水罐车：≥65m
比功率	143/14.1=10.1
接近角/离去角	18°/12°

二、底盘

1、主要参数

型号	EQ1160GSZ6DJ
制造商	东风商用车有限公司
发动机额定功率	143kw
发动机排量	4000ml
发动机排放标准	GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ
驱动形式	4×2
轴距	3950mm
较大允许总重	16000g
较小转弯半径	≤19m
变速箱	手动
取力器	加装

2、乘员室

结构	平头、四门，单排改双排
司乘人员数	3+3人
驾驶员位置	左置
设备	原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装 1、警报器； 2、取力器控制开关及指示灯； 3、附加电源开关；

三、上装结构及性能参数

总体布置	整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用三分体式结构，两侧为器材箱，中部为罐体，后部为水泵房，罐体为平行六面体厢式容罐。

1、器材箱和泵室

结构	主框架结构采用优质方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。
器材箱	器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯，器材箱室内根据需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可放置小型工具
泵房	泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材
爬梯及上车拉手	后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用时离地不**过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。
2、水罐
容量	6000kg（SG55）
材质	优质碳钢（厚度底板5mm，侧板4mm，**板4mm）
罐体固定	与底盘车架弹性连接
罐体设置	人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启自动泄压装置
	溢流口：设DN65溢流口1个
	放余水口：设1个DN25水罐放余水口配球阀
	注水口：在水罐左右两侧各接1个DN65接口
	进出水口：设1个水罐到水泵进水管DN125阀门手动控制(可选装气动），设1个水泵至水罐充水管DN65阀门手动控制(可选装气动）

四、水系统

1、水泵

型号	CB10/40-RS型常压车用消防泵
形式	常压离心式
额定流量	40L/s @1.0MPa
出口额定压力	1.0MPa
较大吸深	7m
引水装置	自带滑片泵
引水时间	较大吸深时≤50s

2、管路系统

管道材质	优质无缝碳钢管
吸水管路	泵房两侧各设1个DN125吸水口
注水管路	水罐左右两侧各设一个DN65注水口，泵房内设置1个DN65水泵向罐内注水管路
出水管路	泵房左右两侧各设1个DN80出水口，带截止阀和扪盖
冷却水管路	配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀

五、灭火装置

1、水炮（SG55）

型号	PS8/40W
制造商	成都威斯特消防机械有限公司
回转角度	360°水平回转
较大仰/俯角	俯角≤-15°，仰角≥+45°
流量	40L/S
射程	水≥65m

六、消防控制系统

控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分

驾驶室内控制	水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等
泵室内控制	上装总电源开关、参数显示、状态显示

词条
词条说明
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