国电南京自动化股份有限公司保护装置型号及名称 PS-640U系列 PSL-641U线路保护测控装置 PSL-642U线路保护测控装置 PSL-646U线路保护测控装置 PST-641U变压器差动保护测控装置 PST-642U变压器后备保护测控装置 PST-644U非电量保护装置 PST-645U变压器保护装置 PSC-641U电容器保护测控装置 PST-648U电抗器保护装置 PSP-641U备用电源自投保护 PSP-642U备用电源自投保护 PSL-641UB线路保护测控装置 PST-645UB变压器保护测控装置 PST-646UB接地变保护 PSC-641UB电容器保护测控装置 PSP-642UB备用电源自投保护 PDS-7000 PDS-7000软件1套 PSM691电动机差动保护测控装置 PSM692电动机综合保护测控装置 PSL691线路保护测控装置 PSL693母联保护测控装置 PSP691备用电源自投保护测控装置 PSR661保护测控装置 PSR662保护测控装置 PSR691电抗器保护测控装置 PSR692电抗器保护测控装置 PSS660同期测控装置 PST644非电量保护测控装置 PST691变压器差动保护测控装置 PST692变压器后备保护测控装置 PST693变压器保护测控装置 PST694变压器保护测控装置 PST691U变压器差动保护测控装置 PST692U变压器后备保护测控装置 PSL691U线路保护测控装置 PST693U变压器保护测控装置 PSM692U电动综合保护测控装置 PSM691U电动机差动保护测控装置 PSP691U备用电源自投保护测控装置 PSL693U母联保护测控装置 PSC691U电容器保护测控装置 PSV691U PT并列装置 PSV692U PT并列装置 YQX-11P 电压切换装置 YQA-12P 电压并列装置 PDS711B 110KV线路保护测控装置 PDS713A 110KV光纤差动保护测控装置 PDS716A 35KV距离保护测控装置 PDS721A 35KV变压器差动保护测控装置 PDS723A 35KV变压器后备保护测控装置 PDS725A 35KV变压器后备保护测控装置 PDS737A 频率电压控制装置 PDS741A 35KV线路保护测控装置 PDS742A 35KV光纤差动保护测控装置 PDS743A 10KV电容器保护测控装置 PDS745A 10KV变压器保护测控装置 PDS746A 10KV电动机保护测控装置 PDS746C 35KV电动机差动综合保护测控装置 PDS751B 通信管理机 PDS751C 总控单元 PDS751G 通信管理机 PDS754 网络中继器 PDS755C 非电量保护测控装置 PDS755E 三相操作箱 PDS757A 电压切换装置 PDS757B/1 电压并列装置 PDS761A 10KV线路保护测控装置 PDS761B 10KV母联保护测控装置 PDS763A 35KV电容器保护测控装置 PDS763B 35KV电容器保护测控装置 PDS765A35KV厂用变保护装置 PDS766A35KV电动机保护测控装置 PDS767A10KV差动保护测控装置 PDS768A10KV备用电源自投保护测控装置 PDS771A发电机保护测控装置 PST695 变压器保护测控装置
词条
词条说明
山东双层弹簧垫圈轨道**双层弹垫生产厂家 5.道岔钢轨焊接轴型RD2(LZW50钢车轴)RD2轴承型式352226或SKF197726(提速轴承)352226或197726 垫圈垫片概述,指垫在被连接件与螺母之间的零件。一般为扁平形的金属环,用来保护被连接件的表面不受螺母擦伤,分散螺母对被连接件的压力。 垫圈分为:平垫圈-C级、大垫圈-A和C级、特大垫圈-C级、小垫圈-、平垫圈-、平垫圈-倒角型-
青海2型检查坑铁垫板43KG轨道铁垫板厂家 9.7除另有规定外,各连接部仍采用和原车一致的连接件 荷载控制方法是,对弹条前端施加疲劳荷载,由于弹条前端的荷载很难直接测定,只能通过紧固弹条的螺栓受力的变化来进行换算 5.26下旁承组成组装时,须符合下列要求:曲线高的大限度,曲线上设置高过大时,若列车以低速度通过或停车,必会产生较大的向心力,甚至有倾覆的危险 昆山艾力克斯铁路配件有限公
贵州QU80轨道压板热浸锌铁路扣板制造工厂 扣压力5kN 在道钉锚固过程中,锚固剂通过物理反应而不是化学反应将道钉固定,当需要取出道钉时可通过加热钉而使凝固的锚固剂重新熔化 昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产标准各种轨道扣板压板,主要是模锻生产工艺和铸造生产工艺两种。根据客户不同的要求定制生产。 昆山艾力克斯的扣板扣件生产非常注重质量控制和管理。我们的扣板扣件生产按照料ISO9001-2015质
日喀则TR45轨道防爬器制造工厂 各项偏差等级划分四级:I级为经常保养标准,Ⅱ级为舒适度标准,Ⅲ级为临时补修标准,Ⅳ级为限速标准7.1丢失时补装,裂损或转K6、转K2、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架磨耗大于3mm,转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21、转E22型磨耗大于2mm时更换 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁
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