叉车多路阀种类及应用

时间：2023-12-29

叉车多路阀又被称作多路控制阀，多路换向阀，叉车分配阀等， Multy-control Valve ass’y。作为叉车液压系统元件之一，主要性能是操控叉车起升下降，倾斜，侧移，调距以及其他选装属具特定功能，平衡重式叉车液压系统主要是由2根并联的倾斜前倾油缸（门架的倾斜功能），2根升降起升油缸（货叉的升降功能），液压齿轮泵（液压动力元件），多路阀（液压系统控制元件）以及转向系统（转向器和转向油缸），液压管路和液压油箱组成，叉车的转向，货叉升降，门架倾斜这三个基本功能，以及追加属具增加油路的侧移，调距叉，纸卷夹等选配功能，都是通过控制元件—多路控制阀来实现。叉车多路阀由多个阀芯/阀片组成，每个阀芯都形成1组油路。叉车多路阀原理简单结构紧凑，经过操作手柄和连接的各个阀芯来控制不同液压系统工作。多路阀基本结构包括一个进油阀片，一个回油阀片和若干个工作阀片组成，同时在进油联上集成了单稳分流阀。根据工作阀片的数量来区分多路阀：2路阀（起升和倾斜阀片组成），3路阀（起升和倾斜，另外1组油路用于安装侧移，调距叉，旋转器等需要单1个油路的属具），4路阀（起升和倾斜，另外2组油路用于安装1~2种属具，满足属具控制需要的2组液压油路），液压泵向进油阀供油通过单稳分流阀将流量供给转向系统，当叉车没有转向作业的情况下，单稳分流阀将液压压力输出给提升、倾斜等工作阀片到执行元件（各种油缸）.多路阀右下方的凸出部分是阀，用于调整整个液压系统的压力数值，叉车出厂前都会进行调试叉车液压系统的设计数值的符合与达标.

15606452298

词条
词条说明
叉车外啮合齿轮泵的常用型号和产品特点
叉车常用的齿轮泵以外啮合单列齿轮泵，外啮合双联齿轮泵，环保型低噪音齿轮泵等为主，常规的产品代号（按照合力叉车配套的齿轮泵系列为参照）包括以下14个系列成熟的产品，广泛应用于国产叉车的生产和售后服务维修业务需求，进、出油口可以选择后进后出、后进侧出、侧进侧出等多种选择，以及是否配备阀和溢流阀，泵传动轴与原动机输出轴之间应采用挠性联轴节联接，要求高的同轴度，公差小于等于0.1mm，叉车齿轮泵的安装须要
叉车门架轴承的种类和润滑保养
叉车门架轴承泛指叉车门架滚轮轴承，门架测滚轮轴承，门架复合滚轮轴承，以及门架链轮轴承等4种，属于球形滚子轴承，具备承载载荷（链条传输的负载重量），门架内外导轨的支撑导向，内外导轨滑动的减少摩擦等设计应用性能特点。门架轴承有别于叉车其他部件的轴承，从安装位置上看，属于裸露于空气中，当轴承暴露于潮湿或过度干燥，污染环境中，轴承要承受除了
叉车轴承的选购品质要求和注意事项
叉车轴承由于本身结构特点，性能与应用场景的不同，对于其品质标准也有不同的要求，在叉车生产制造和出厂后的维修服务过程中，需要根据叉车轴承的用途和安装位置，包括工况等，来选择质量达标的轴承。前后桥轮毂大小圆锥滚子轴承，发动机飞轮导向深沟球轴承，液压泵齿轮圆锥滚子轴承，发动机过桥齿轮深沟球轴承，水泵深沟球轴承，液力变速箱输出轴内外圆锥滚子
叉车多路阀种类及应用
叉车多路阀又被称作多路控制阀，多路换向阀，叉车分配阀等， Multy-control Valve ass’y。作为叉车液压系统元件之一，主要性能是操控叉车起升下降，倾斜，侧移，调距以及其他选装属具特定功能，平衡重式叉车液压系统主要是由2根并联的倾斜前倾油缸（门架的倾斜功能），2根升降起升油缸（货叉的升降功能），液压齿轮泵（液压动力元件），