叉车多路阀故障的检修方法

时间：2023-12-29

多路阀的检修为了作业起见，需要在停车状态下进行。启动叉车将货叉起升离地熄火后，根据叉车起升，倾斜，属具液压故障现象，在排除了油缸本身或油缸修复后仍旧存在动作缓慢卡滞的问题，需要排查多路阀，确认对应油缸控制的功能阀片，拆卸多路阀回油管接头，观察起升油缸是否下降，倾斜油缸是否前倾。若倾斜缸向前倾斜/起升油缸下降，同时多路阀回油孔不出油，说明修复后的油缸仍然有故障；若多路阀的出油孔流出液压油，说明功能阀片与阀杆磨损严重，把叉车多路阀总体拆洗干净后分解应换对应的倾斜或起升功能阀片。检查阀片的固定螺栓松紧程度，确认阀杆是否生锈腐蚀，可进行除锈后频繁前后活动直到灵活使用为止。分解后检查阀片阀杆下端回位弹簧断裂与否，以及是否失去弹性导致阀杆不回位；若经过以上检修装配后仍旧无法解决问题，换对应的起升或倾斜功能阀片，外部影响因素需要同步进行，查询液压系统保养台账档案，液压油是否定期每2000小时换，检查液压油箱油游标尺油面高度是否缺油、液压油油质是否变质粘度纯净度泡沫颜色，清理液压油箱内沉淀杂质，换液压油箱内的进油和回油滤芯。检修完成后需要动态试车，启动叉车将门架后倾到限位置，若存在缓慢前倾并伴有间歇异音，或多路阀回油口油管拆下，当门架向前倾时出油口有液压油流出，可进一步说明倾斜阀片阀杆孔/阀杆磨损相对严重，需要直接换对用的功能阀片，同样，起升油缸升到限位置后确认是否有自动下降，或确认出油口是否有液压油流程，可判断起升功能阀片的阀片阀杆磨损程度.

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