HORIBA MEXA-584L尾气分析仪气体标定步骤

时间：2024-11-05

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HORIBA MEXA-584L尾气分析仪特别适合于发动机的检查和调校，MEXA-584L便捷式尾气分析仪满足ISO3930/OIML class0 标准，并且具有各种功能使你的分析*和准确。你可以用MEXA-584L汽车尾气分析仪同时测量怠速工况下的CO,HC,CO2（非分散红外法：NDIR）和空燃比（AFR）或过量空气系数（λ）。你可以选择测量O2,NO,发动机转速（RPM）和机油温度（TEMP）。整机重量轻、结构紧凑、清晰的LCD 显示器，操作简单，因此可在任何场合使用。

HORIBA MEXA-584L尾气分析仪气体校准步骤

校准 CO, HC, CO2 , O2 和 NO 由几个步骤组成。这款仪器在配备了可选择的传感器的时候，也可以调校 O2和 NO。

步骤

起始步骤

1．在待机模式下按下“MENU”键，仪器进入 MENU 模式

2. 通过头按键移动光标到“GAS CALIBRATION”（气体校准）

3. 按下“SELECT” (SELECT1)键，零校准序列自动启动。

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4. 等待这个步骤的完成.等到气体校准屏幕上出现 O2（或 CO）字样

提示：

如果一个氧传感器被安装在仪器上，环境空气将被引进以作为 O2的校准气体，并在屏幕上显示 O2校准。如果不是，就会跳过 O2校准步骤而在屏幕上显示 CO 校准界面。

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O2校准步骤（只有当氧传感器被连接的时候）

1．通过上下头键设置调校气 O2气体浓度

2．确保读数在屏幕上稳定显示，并按“CAL” (SELECT1)键。

3．确保 O2校准正确完成，并按“NEXT” (SELECT2)键。

气体校准屏幕显示 CO

注意：

1．氧传感器是消耗品。如果是 HORIBA 公司提供的氧传感器，在送交客户一年内可以保修

（20.9 %vol O , 25C,相对湿度 50%)。如果样气中包含了有腐蚀性的气体或者有毒的物质，则传感器可能就会在短时间内出现不良反应。

2．当在“GAS CALIBRATION”界面的右下方出现警告(O2and !)字样的时候，传感器就需要换了。

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CO 校准步骤

1. 通过上下头键设置调校气 CO 气体浓度。

2. 在仪器的标气进口处连接一个包含 CO, HC and CO2的标气瓶，使得气体进入

3. 确保读数在屏幕上稳定的显示，并按“CAL”(SELECT1) 键.

4. 确保 CO 校准正确完成，并按“NEXT” (SELECT2)键。

HC 气体校准屏幕这时会显示出来

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HC 校准步骤

1．像设置 C3H8一样通过头键按键来设置 HC 的调校浓度

2．确保标气瓶连接到校准气体入口处并使气体进入。

3．确保显示屏上的读数稳定，并按下“CAL” (SELECT1)键

4. 确保 HC 调校正确的完成，然后按“NEXT” (SELECT2)键。“GAS CALIBRATION”界面上显示 CO2

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CO2调校步骤

1. 通过上下头键设置调校气 CO2气体浓度。

2. 确保标气瓶连接到校准气体入口处并使气体进入。

3. 确保显示屏上的读数是稳定的，然后按下“CAL” (SELECT1) 键。

4. 确保显示屏上的读数是稳定的，然后按下“CAL” (SELECT1) 键

5. 把标气瓶从标气入口处拿下来，然后关上入口处的盖子

提示

如果接一个 NO 传感器在仪器上的话，“GAS CALIBRATION”界面上出现 NO.如果不接，仪器将返回 MENU 模式。

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NO 标定步骤（只有当 NO 传感器被连接的时候）

1．通过头键设置调校气 NO 气体浓度。

2．把一 NO 标气瓶连接到校准气体入口处并使气体进入。

3．确保显示屏上的读数是稳定的，然后按下“CAL” (SELECT1) 键

4．确保 NO 调校正确的完成，然后按“END” (SELECT2)键。仪器返回 MENU 模式。

5. 把标气瓶从标气入口处拿下来，然后关上入口处的盖子。

6．按下“EXIT” (SELECT2)键仪器返回 STANDBY 待机模式.

注意

1． NO 传感器是耗费品。如果是 HORIBA 公司提供的 NO 传感器，在送交客户一年内可以保修

（20.9 %vol O , 25C,相对湿度 50%)。如果样气中包含了有腐蚀性的气体或者有毒的物质，

则传感器短时间内可能就会出现不良反应。

当在“GAS CALIBRATION”界面的右下方出现警告(NO and !)字样的时候，传感器需要换.

2．在测量之前每天至少需要校准一次气体。

3．在零校准序列期间，周围空气自动导入仪器中。

4．CO, CO2 和 HC 的校准，标气瓶中可以包含一种或者其他两种或三种的气体组合。

5．这就要求供应的调校气体的气压约为 100kPa

6．如果调校气体不能很好的完善，“！”的警告标记就会在屏幕上显示出来。

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词条说明
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