HORIBA MEXA-584L尾气分析仪气体标定步骤

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    HORIBA MEXA-584L尾气分析仪 特别适合于发动机的检查和调校,MEXA-584L便捷式尾气分析仪满足ISO3930/OIML class0 标准,并且具有各种功能使你的分析*和准确。你可以用MEXA-584L汽车尾气分析仪同时测量怠速工况下的CO,HC,CO2(非分散红外法:NDIR)和空燃比(AFR)或过量空气系数(λ)。你可以选择测量O2,NO,发动机转速(RPM)和机油温度(TEMP)。整机重量轻、结构紧凑、清晰的LCD 显示器,操作简单,因此可在任何场合使用。


    HORIBA MEXA-584L尾气分析仪气体校准步骤 

    校准 CO, HC, CO2 , O2 和 NO 由几个步骤组成。这款仪器在配备了可选择的传感器的时候,也可以调校 O2和 NO。 
    步骤
    起始步骤
    1.在待机模式下按下“MENU”键,仪器进入 MENU 模式
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    2. 通过头按键移动光标到“GAS CALIBRATION”(气体校准)
    3. 按下“SELECT” (SELECT1)键,零校准序列自动启动。

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    4. 等待这个步骤的完成.等到气体校准屏幕上出现 O2(或 CO)字样


    提示:

    如果一个氧传感器被安装在仪器上,环境空气将被引进以作为 O2的校准气体,并在屏幕上显示 O2校准。如果不是,就会跳过 O2校准步骤而在屏幕上显示 CO 校准界面。

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    O2校准步骤(只有当氧传感器被连接的时候)

    1.通过上下头键 设置调校气 O2气体浓度

    2.确保读数在屏幕上稳定显示,并按“CAL” (SELECT1)键。

    3.确保 O2校准正确完成,并按“NEXT” (SELECT2)键。 
    气体校准屏幕显示 CO 
    注意:
    1.氧传感器是消耗品。如果是 HORIBA 公司提供的氧传感器,在送交客户一年内可以保修
    (20.9 %vol O , 25C,相对湿度 50%)。如果样气中包含了有腐蚀性的气体或者有毒的物质,则传感器可能就会在短时间内出现不良反应。

    2.当在“GAS CALIBRATION”界面的右下方出现警告(O2and !)字样的时候,传感器就需要换了。

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    CO 校准步骤
    1. 通过上下头键 设置调校气 CO 气体浓度。 
    2. 在仪器的标气进口处连接一个包含 CO, HC and CO2的标气瓶,使得气体进入
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    3. 确保读数在屏幕上稳定的显示,并按“CAL”(SELECT1) 键.
    4. 确保 CO 校准正确完成,并按“NEXT” (SELECT2)键。 
    HC 气体校准屏幕这时会显示出来

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    HC 校准步骤


    1.像设置 C3H8一样通过头键 按键来设置 HC 的调校浓度
    2.确保标气瓶连接到校准气体入口处并使气体进入。
    3.确保显示屏上的读数稳定,并按下“CAL” (SELECT1)键
    4. 确保 HC 调校正确的完成,然后按“NEXT” (SELECT2)键。“GAS CALIBRATION”界面上显示 CO2

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    CO2调校步骤
    1. 通过上下头键 设置调校气 CO2气体浓度。
    2. 确保标气瓶连接到校准气体入口处并使气体进入。
    3. 确保显示屏上的读数是稳定的,然后按下“CAL” (SELECT1) 键。
    4. 确保显示屏上的读数是稳定的,然后按下“CAL” (SELECT1) 键
    5. 把标气瓶从标气入口处拿下来,然后关上入口处的盖子 
    提示
    如果接一个 NO 传感器在仪器上的话,“GAS CALIBRATION”界面上出现 NO.如果不接,仪器将返回 MENU 模式。


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    NO 标定步骤(只有当 NO 传感器被连接的时候)
    1.通过头键 设置调校气 NO 气体浓度。
    2.把一 NO 标气瓶连接到校准气体入口处并使气体进入。
    3.确保显示屏上的读数是稳定的,然后按下“CAL” (SELECT1) 键
    4.确保 NO 调校正确的完成,然后按“END” (SELECT2)键。仪器返回 MENU 模式。
    5. 把标气瓶从标气入口处拿下来,然后关上入口处的盖子。
    6.按下“EXIT” (SELECT2)键 仪器返回 STANDBY 待机模式.
    注意
    1. NO 传感器是耗费品。如果是 HORIBA 公司提供的 NO 传感器,在送交客户一年内可以保修
    (20.9 %vol O , 25C,相对湿度 50%)。如果样气中包含了有腐蚀性的气体或者有毒的物质,
    则传感器短时间内可能就会出现不良反应。
    当在“GAS CALIBRATION”界面的右下方出现警告(NO and !)字样的时候,传感器需要换.
    2.在测量之前每天至少需要校准一次气体。
    3.在零校准序列期间,周围空气自动导入仪器中。
    4.CO, CO2 和 HC 的校准,标气瓶中可以包含一种或者其他两种或三种的气体组合。
    5.这就要求供应的调校气体的气压约为 100kPa

    6.如果调校气体不能很好的完善,“!”的警告标记就会在屏幕上显示出来。






    广州智维电子科技有限公司专注于HORIBA尾气分析仪,KVASER总线分析仪,midtronics蓄电池测试仪等

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