混合动力汽车救援充电器 Midtronics XRC-3363

时间：2024-11-05

作者：广州智维电子科技有限公司

词条
词条说明
CTI雪压实度测试仪冬季汽车测试雪地CTI指数
1. 产品图片1.1 产品用途该款仪器设备主要适用于冬季汽车测试，测量雪地CTI指数。在每年的冬季测试中,同样的轮胎和车辆在不同的雪地上往往会测出不同的,因此准确的测量影响轮胎接地性能的雪地特性参数非常重要。CTI雪压实度测试仪可以通过CTI指数（50-100）来综合表征雪压实度、晶体结构、抗剪强度、含水率这些相互关联的参数。1.2 产品组成序号设备名字数量1CTI雪
MACH网关 SENT-ETH数据读取与控制（CAN通讯）
Mach SAE J2716 SENT 网关模块，厂家的软件只支持了canlib32.dll，但是网关开放的通讯协议可以让其他CAN卡通过CAN报文顺利地使用它。配置网关CAN通道如果使用厂家软件，可以通过Kvaser进行连接，需要注意的是记住配置的连接参数，如CAN连接，需知道通道是CAN还是CANFD，波特率，TX和RXID等；亦或者用USB连接，需要知道串口的波特率。Etherne
电动汽车电池退化背后的原因及如何退化
电动汽车 (EV) 正在席卷，是传统燃油汽车的替代品。但是，与任何技术一样，它们也面临着一系列挑战，其中重要的挑战之一是电池退化。了解这种现象并了解如何减缓其速度可以大大提高电动汽车电池的使用寿命和性能。重要的是，从服务水平来看，了解什么是电池衰减以及如何控制衰减在一定范围是至关重要的。无论您是销售还是维修电动汽车，客户肯定会在某些时候对电池产生疑问。在这里，我们揭开了电动汽车电池退化背后的科学原
Influx K-TC＋Kvaser Leaf v3，的易用K-TC系列热电偶数据记录仪
Influx Technology在其K-TC系列热电偶数据记录仪中采用了Kvaser Leaf v3通讯仪和Kvaser T-Cannector从而为热电偶提供了一个精简易用的解决方案。K-TC系列与Kvaser Leaf v3的强强联合，可确保且面向未来的兼容性，而Kvaser T-Cannector则是提供了一种简单的方法来为K-TC供电并将其添加到CAN网络中。K-TC系列支持K型、J型和