储能电池运输鉴定报告如何办理通常所说的UN38.3认证,其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告,并且申请民航总局授权的13家认证公司,进行安全鉴定书的发放。因此UN38.3认证通常包含:UN38.3报告以及安全鉴定书。
如果成品里面的锂电池本身有UN38.3全套报告,首先需要确定几个点
UN38.3报告里面是否有测试概要
MSDS报告是否是本年度有效报告
锂电池是否跟成品电池一致(区分好电芯和电池组)。
储能电池运输鉴定报告如何办理,UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。民航总局向各运输公司发布了《锂电池运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。
UN38.3锂电池测试按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中*3部分38.3款要求进行8项安全性能测试:高度摸拟、热冲击、振动试验、机械冲击、外部短路、重物冲击/挤压、过充电试验、强制放电、包装后的1.2m跌落等八个项目,主要用于模拟运输的环境和可能出现的危险情况。
UN38.3测试项目有哪些?1、冲击试验。150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;2、外短路试验;在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。3、碰撞试验;9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。4、过充电试验;在2倍的zuida连续充电电流和2倍的充电电压条件下,对电池过充24h。5、强制放电试验电池串连12V直流电源,以放电电流进行强制放电。
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