叉车方向管柱

时间：2024-02-23

叉车方向管柱分为带联轴器和不带联轴器等两种基本结构，联轴器的结构由两个轴有效连接起来用于传递扭矩，叉车方向管柱上采用的带键槽位联轴器在连接两个轴时，具备提供高转矩传递能力与同步效果，满足叉车转向系统的传动技术要求。带键槽位联轴器实现动静两轴的同步旋转并起到轴向定位和提高连接性作用，大部分的电动叉车和内燃叉车采用都是带键槽位联轴器，包括5~7吨平衡重柴油叉车，以及10吨以上的大吨位叉车，除了具备以上优势之外，还可以减少传动过程中振动和噪音，具有防止轴断裂高强度长使用寿命的优点，满足于叉车频繁转向使用的高强度工况，斗山和合力叉车3吨柴油叉车的部分车型采用的不带联轴器的方向管柱，结构简单.方向管柱是否带有联轴器取决于叉车转向性能设计和车架尺寸结构.电动叉车采用联轴器方向管柱容易实现转向的整车转向技术要求.

1 (4)

15606452298

词条
词条说明
叉车空滤的发展历史
1917年世界**台叉车由克拉克发明和生产，当时的叉车名称为Tructractor,或称为类似卡车的牵引车，单杠升降式起初叉车的雏形，1921年配备汽油发动机的2~5吨内燃叉车并逐步配备门架，奠定了未来叉车的外观和设计基础。美国的YALE叉车在后续的1923年也开始生产类似的搬运设备并增加了货叉以实现升降功能。二战的物资搬运推动了叉车的快速发
叉车钢圈常见的故障现象和原因分析
叉车钢圈作为易损耗结构件，出现故障从外观上表现为轮辐板与轮圈连接处开裂，或裂纹，螺栓固定孔过度磨损呈椭圆状，钢圈压条脱落，钢圈边缘局部扭曲变形，钢圈与轮胎局部脱硫或整体脱离呈滑动状态，叉车服务正常前后仅进行驶。根据叉车钢圈的设计性能和应用场景，结合多种工况负荷和操作习惯等情况，出现钢圈故障可从叉车钢圈的材质和制造工艺，有的轮辋材质不合格，轮辋的厚度正常数值，特别是副厂配套的叉车钢圈，无论工艺材质
叉车转向系统的常见故障与原因分析
1）转向沉重：转向器组合阀块的入口单向阀损坏堵塞了油路入口，转向管柱损坏导致转动需要力矩变大，转向柱与转向器连接位置干涉，转向器阀芯存在径向或轴向阻力，液压油回油滤芯堵塞，液压泵故障输出压力低（不仅转向沉重，升降倾斜均无力缓慢），液压管路中存在堵塞的位置导致液压流量减小，从而造成转向沉重，分流阀溢流阀阀芯杂质堵塞.2）叉车
叉车保养件机滤柴滤空滤液压油滤芯换与使用小时数的关系
叉车从结构和动力型式，并结合实际应用工况，分为内燃柴油动力叉车，电动平衡重叉车，电动前移式叉车，轻量型的电动堆高车等几种主流应用的种类，对于内燃叉车（常规使用较多的是柴油动力叉车，汽油和LPG动力叉车目前色市场保有量逐步减少，类似工况多使用电动叉车进行了替代）保养件中的机滤，柴滤/燃油滤芯，空滤，变速箱油滤芯，液压油滤芯是常用的5