曲线病害之钢轨磨耗

时间：2024-04-19

测试导体直径较大?68mm。 
 采用相位特性优越的高性能钳口。  
 
 
                        

导体直径 较大?68mm  
测试电流 AC 1000A  
输出电压 AC 500mV (AC500mA/AC1000A) : 0.5mV/A  
测试范围 AC 0~1000Arms(1414A峰值)  
精确度 ±0.5%rdg±0.2mV(50/60Hz), 
±1.5%rdg±0.4mV(40Hz～1kHz)  
相位切换 ±1.0°以内　(45～65Hz) 
导线长度 约3m  
输出电阻  约1Ω  
较大电压 AC 600Vrms 
安全规格  IEC 61010-1, IEC 61010-2-32 CAT.Ⅲ 300V 汚染度2  
外形尺寸  186(L)×129(W)×53(D)mm  
重量  约510g

词条
词条说明
钢轨磨耗尺
钢轨磨耗产生的原因：1、曲线设计不合理；2.、养护不良（方向不圆顺、轨距限、缓和曲线高度递减距离不够、道床不洁，捣固不良，线路上有三角坑，暗坑和吊板等病害或线路翻浆冒泥等病害）3.、钢轨位置不正确（高度不合适、轨底坡不正确）其中，钢轨的位置不正确是造成钢轨磨耗的主要原因。钢轨发生磨耗限*的办法就是换轨，这样即浪费材料又浪费工时。因此，提前测量避免磨耗限，尽量减少换轨工作。0
1370尺如何测量距缓冲段开口处
护轨间隔指从护轨工作边（缓冲段开口处）至对侧基本轨工作边的距离，翼轨间隔指从翼轨工作边（缓冲段开口处）至对侧基本轨工作边的距离。护轨间隔和翼轨间隔不应大于1370mm。日常养护维修工作中将该尺寸列为和查照间隔、护背距离相同等级的性尺寸进行控制，保证行车。道岔1370尺，是在标准轨距数显轨距尺的基础上增加了限位机构，可以准确定位距离缓
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钢轨磨耗产生的原因：1、曲线设计不合理；2.、养护不良（方向不圆顺、轨距限、缓和曲线高度递减距离不够、道床不洁，捣固不良，线路上有三角坑，暗坑和吊板等病害或线路翻浆冒泥等病害）3.、钢轨位置不正确（高度不合适、轨底坡不正确）其中，钢轨的位置不正确是造成钢轨磨耗的主要原因。钢轨发生磨耗限*的办法就是换轨，这样即浪费材料又浪费工时。因此，提前测量避免磨耗限，尽量减少换轨工作。0
铁路数显轨距尺参数有哪些？
轨距尺是用于测量铁路线路轨距、高、查照间隔和护背距离等，铁路计量器具按其准确度分为0级、1级、2级三个等级，0级轨距尺用于测量允许速度不过350km/h的铁路线路、1级轨距尺用于测量允许速度不过250km/h的铁路线路、2级轨距尺用于测量允许速度不过160km/h的铁路线路、其轨距尺结构形式主要分为标尺轨距尺类和数显轨距尺类。显示方式：0LED电源电压：DC3.