电动乘用车使用大功率的电机、大容量的电池,并且为了减少充电时间,利用高压大电流充电技术,这其中就需要借助高压电气系统。电动乘用车高压系统可将电机、电池和动力电子元器件等零部件全部连接在一起,其中电动汽车的高压线束是连接电动汽车能量源(燃料电池)与动力装置的电气通路。为了能够满足电动汽车驱动要求以及在各种行驶条件下线束连接可靠性和使用安全性的要求,以下介绍为高压电流(大功率)的高压电缆。 由资料显示可分为国内外研制的两种情况,目前,新能源汽车产业处于探索与少量试产阶段,国内及国外尚未形成产业规模,因而一些相关零部件还处于试验阶段。 对于国内在电动汽车高压电缆研制仍有空间研究领域,为摆脱国内电动汽车中所需高压电缆直接向外采购国外产品现状,展开了一种高压大电流电动乘用车高压线束的*。根据电动乘用车高压电气系统对高压线束的使用要求,所设计的电动乘用车高 压线束应满足以下要求,首先是对高压大电流的使用性要求。其次是抗电磁干扰、防水、抗振、耐 磨、阻燃和接触可靠等安全可靠性要求。 根据传统汽车是以汽油发动机为动力,传统汽车线缆作用是传输控制信号,承受的电流和电压都很小,故电缆直径较小,结构上也仅是导体外加绝缘,很简单。但要按电动汽车高压电缆的使用要求,电动乘用车高压电缆主要起传输能量的作用,需把电池的能量传输到各个子系统,因此所设计的电动乘用车高压线束必须满足高压大电流传输。 明显增大,同时为了避免电磁辐射对周围电子设备产生强烈电磁干扰,影响其他电子设备正常运行,高压电缆因此设计了抗电磁干扰屏蔽结构 ,即采用同轴结构,利用内导体和外导体(屏蔽)共同作用,电缆内的磁场成同心圆分布,而电场从内导体指向并止于外导体,使电缆周围外部的电磁场为零,亦即屏蔽了电磁辐射,从而确保电动车正常运行。 感谢分享!总体上讲,我们是专业制造新能源电动汽车电缆,国标、欧标、美标产品认证,专业机构证书提供参考,了解更多电缆产品信息,请访问:奥美格汽车高压电缆制造商
词条
词条说明
作为生产汽车电缆线束产品的厂家,电缆产品的运输和存放是非常重要的环节之一,它与线缆一样,如果存放和运输方法不妥当,会对电缆的产品造成损伤从而影响它使用的性。电缆在运输当中要禁止从高的地方往下扔电缆或者是装有电缆的电缆盘,特别是在温度比较低的时候,进行摔电缆可能会将它的保护套摔开。电缆在储藏的时候不能过两年。如果在保存中过两年,电缆的性能可能会降低,可能会引起一些的问题。电缆在保管的时候要定期的进行
新能源汽车电缆系列为汽车行业不断增长的电动汽车市场提供支持,继续为电动汽车行业提供高性能,如今与大部分汽车行业一样,其中,奥美格电缆的汽车电缆系列主要专注于电动汽车电缆要求。它包括用于车辆本身的汽车电缆,无论是电力还是传统的汽油和柴油,例如用于启动、充电等功能的电缆,例如特定于连接器厂家、宝马和其他主要制造商标准的电缆等。专业电缆制造商还继有标准测量的美洲标准汽车电线以及欧洲标准汽车电缆。 快速增
XLPE或硅橡胶电缆主要用于车辆的高压电缆。自行车高压线约占高压线束的一半,800元(交联线)-1000元(硅橡胶线)。XLPE对于国内厂家来说成本低,国外厂家硅胶线性能好 由于汽车用高压电缆才刚刚起步,国内厂商还处于向国外厂商学习的阶段。目前消费量仍然较小,价格较高。后期规模化生产后,价格和成本将会回归。 由于XLPE工艺比较成熟,厂家可以添加交联母粒直接生产,成本和工期都比较低。目前国内汽车制
电动乘用车使用大功率的电机、大容量的电池,并且为了减少充电时间,利用高压大电流充电技术,这其中就需要借助高压电气系统。电动乘用车高压系统可将电机、电池和动力电子元器件等零部件全部连接在一起,其中电动汽车的高压线束是连接电动汽车能量源(燃料电池)与动力装置的电气通路。为了能够满足电动汽车驱动要求以及在各种行驶条件下线束连接可靠性和使用安全性的要求,以下介绍为高压电流(大功率)的高压电缆。 由资料显示
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