苏州冠胜铝业公司提供5052- O铝材/铝合金/铝板/铝棒/铝卷/铝排/锻铝/花纹铝板等各系列状态如:O、H32、H34、H36、H38、H112、F、H19、T5 一、5052- O铝板的介绍 5052铝板属于铝镁合金铝板,使用范围广泛,特别是建筑业离不开的合金铝板,也是较有前途的合铝金板。5052铝板带的主要合金元素为镁,具有良好的耐蚀性,焊接性优良,冷加工性较好,并具有中等强度。 二、5052- O铝板的应用范围 5052铝板常用于制造飞机和汽车油箱、油管、以及交通车辆、船舶的钣金件,仪表、街灯支架与铆钉、五金制品、电器外壳等。 三、5052- O铝板的化学成份: 铝 Al :余量 ;硅 Si :0.25; 铜 Cu :0.10 ;镁 Mg:2.2~2.8; 锌 Zn:0.10; 锰 Mn:0.10; 铬 Cr:0.15~0.35 ;铁 Fe: 0.4 0 。 四、5052-O铝板的力学性能 抗拉强度 σb (MPa)170~305 条件屈服强度 σ0.2 (MPa)≥65 弹性模量:E 69.3~70.7Gpa 退火温度为:345℃。 五、5052- O铝板的表面质量 1、表面不允许有裂纹、腐蚀斑点和硝盐痕迹。 2、表面上允许有深度不**过缺陷所在部位壁厚公称尺寸8%的起皮、气泡、表面粗**和局部机械损伤,但缺陷较大深度不能**过0.5mm,缺陷总面积不**过板材总面积的5%。 3、允许供货方沿型材纵向打光至表面光滑。 4、其他要求:有需求方和供货方自己拟定。 六、5052-O铝板焊接焊条型号 5052铝板可用ER5356焊条焊接,焊接以后能满足5052铝板的力学性能。5356的化学成分:Si:0.25; Fe:0.40 ;Cu:0.10;Mn:0.05-0.20; Mg :4.5-5.6; Cu:0.02--0.20; Zn:0.10- 0.20 ; Ti:0.06--0.20 ; Al:余量;5336含镁量高一些。 七、5052- O铝板系列和1060铝板系列的区别 硬度:1060铝板的抗拉强度为 110-130之间,而5052系列的抗拉强度则达到了210-230之间也就是说5052的硬度必1060的应答高**。 延伸率:1060系列的延伸率为5%,而5052系列的延伸率达到了12-16%之间,也可以这样认为,在5052系列比1060硬**的情况下,延伸率也提高了200%左右。 化学性能:1060为纯铝板,5052为合金铝板,在特殊环境下5052耐腐蚀更好一些。 八、相关产品标准 铝板带国家标准(GB/T 3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。 本公司提供铝合金材料品种多,规格齐全,特殊规格可订做加工。我司并提供原厂相关证书,材质证明书(化学成分机械性能)之类参数!敬请留意索取!欢迎各界人士用户来电咨询订购,本公司将免费送货服务! 如有需要其他材料,欢迎来电咨询订购:0512-65075709 网址: 联系人:钱小姐 手机: 客户在订购材料时,有需要样品件的客户请注意了,起订量:50KG起 (包邮)数量多价格优,欢迎您来电订购此材料,我司承诺:质量保证!价格廉优!诚信为本!
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ABS主要产地 ABS五的生产厂家依次是:的奇美公,总产能为125万吨/年,其中台南装置为100万吨/年、镇江装置为25万吨/年;拜耳公总产能为93万吨/年;LG化学总产能为70万吨/年;通用电气GE塑料总产能为65万吨/年;BASF总产能为56万吨/年,五大企业占总产能的55.6%。五大生产企业已占全球ABS产能的一半以上。因内地ABS供应仍存在较大缺口,所以几大企业有相当一部分产品出口到,同
台州PA6纯树脂6201C-P-厂家供货GPPS简介 聚早在1930年由德国I.G.Farben公首先进行工业化,1937年美国开始商业性生产。当前,聚在热塑性树脂中,产量名列第四,居聚、聚氯和聚丙烯之后。上系列的树脂品种已有30~40种,牌号近100种,品级400余种,产量1100万吨/年以上,而PS占65%左右。 由于聚的生产工艺简单,原料来源丰富,大部分和地区均有生产。 我国的聚主要有中石
嘉兴PA6纯树脂201AMS-原料行情HDPE特征 高密度聚具有良好的耐热性和耐寒性,化学性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐应力开裂性亦。硬度、拉伸强度和蠕变性优于低密度聚;耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性均,但与低密度绝缘性比较略差些;化学性好,在室温条件下,不溶于任何,耐酸、碱和各种盐类的腐蚀;薄膜对水蒸气和空气的渗透性小、吸水性低;耐老化性能差,耐开裂性不如低密度聚,特别
ABS注塑工艺 1. 开机与停机对于阻燃级ABS为了防止阻燃剂发生分解,有严格的要求。在开机吋,应先对料筒用通用级ABS进行清洗,然后再加工。在停机前(指停机20分钟以上者),一方面须将料筒温度至100℃以下,另一方面须排空料筒内的物料,并用通用级ABS清洗料筒后方可停机。其目的是使阻燃级ABS不发生分解。总体而言,塑料和塑料复合材料占典型车辆的50%,但仅占其重量的10%。几家汽车制造商正在为
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