中国香港中转进口并非真正意义上的免税。中国香港是自由贸易区,国外货物进入中国香港零关税,即货物从国外进入中国香港只需考虑运输费用问题,而不需要考虑税费问题;中国香港至大陆采用快件形式报关进口,除了手续简单外,还有税率的减免优惠,一般不征收(17%),只征收少量的快件清关费用,而这部分费用(税费)都已包含在中港运输费用里面了。采用这种操作模式,总体上成本要比一般贸易进口低很多,同时在时间和手续(单证)要求上都比一般贸易进口有优势。现以某快件公司为例,详细说明中国香港中转进口操作流程。 一. 国外的货物发货操作: 1. 发货方发货到中国香港我司仓库,一般大货用海运/空运,小货用快递。 2. 如用货运方式,货物到达中国香港港口的货物,按如下操作: a)可以让货运公司安排送货至中国香港我司仓库; b)可以让我司出车去港口/机场提货(提货费用按照我司中国香港提货收费标准收取)。 3. 如果用快递方式: 由快递公司直接送货到中国香港我司仓库,不产生其他费用。 4. 收货方你可以填写自已公司名称、联系人和联系电话。如果要求我司提货,则提货时要提供:提货单原件或者复印件及委托书;如果收货方中国香港我司,则不用;快递方式,收货方为中国香港我司。 5. 以上发货费用,由客户承担,并自行选择物流公司。 二. 中国香港的货物发货操作: 1. 你可以请车将货物送到中国香港我司仓库,不产生其他费用; 2. 你可以让我司上门收货,提货费用按照我司中国香港提货收费标准收取。 三. 中国香港我司收到货物后,则安排港车装货报关清关: 快件形式报关清关,免征,消费税及部分关税。所以,货物清关到大陆后,交到客户手上的货物,是没有报关单及之类的单据的,如果需要此类单据,可做一般贸易进口。 四. 中国香港到深圳时效和费用: 2-3个工作日左右,费用按公斤计,已含所有费用。 五. 收款方式: 货到深圳,我司给客户发货后,客户汇款给我方帐号,支付方式可选现金、银行汇款,国内快递/货运费用自付。 二、快件进口操作流程 贵公司只要交货到我中国香港公司,或者通知我司上门收货,也可以直接发货到中国香港(发货 到中国香港机场、码头或我中国香港公司,收货人写我中国香港公司名,由我中国香港公司负责办理进口 手续与提货等),我中国香港公司收到货以后,以快件形式向海关报关,免除了贸易报关的 复杂手续,货到深圳再支付运费,整个过程手续简单、安全快捷、总体成本低(一般公斤 计价)。
词条
词条说明
ABS级别与用途 塑料ABS按用途不同可分为通用级(包括各种抗冲级)、阻燃级、耐热级、电镀级、级、结构发泡级和改性ABS等。通用级用于制造齿轮、轴承、把手、机器外壳和部件、各种仪表、计算机、收录机、电视机、电话等外壳和玩具等;阻燃级用于制造电子部件,如计算机终端、机器外壳和各种家用电器产品;结构发泡级用于制造电子装置的罩壳等;耐热级用于制造动力装置中自动化仪表和电动机外壳等;电镀级用于制造汽车部
ABS发展前景 ABS是上世纪40年展起来的通用热塑性工程塑料,是一个综合力学性能十分的塑料品种,不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性,而且具有高韧性特点,可以注塑、挤出或热成型。 大部分汽车部件都是用注塑成型加工的,ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性,耐热性更好,比PP更美观,特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的第三大树脂。ABS树脂可
生产:ABS生产分为掺混法和接枝法。如今主要生产商大多采用先接枝再掺混的,此法又分为乳液接枝-乳液SAN掺混法,乳液接枝-悬浮SAN掺混法,乳液接枝-本体SAN掺混法。新兴的本体接枝法无论从生产成本和对的影响都有很大优势,是今后研究的重点。 分类: ABS根据冲击强度可分为:超高抗冲型、高抗冲击型、中抗冲型等品种; ABS根据成型加工工艺的差异,又可分为:注射、挤出、压延、真空、吹塑等品种; A
常州PA6无卤PB890-好 HDPE回收利用 HDPE是塑胶原料库回收市场增长快的一部分。这主要因为其易再加工,限度的降解特性和其在包装用途的大量应用。主要的回收利用是将 25%的回收材料,例如后消费回收物(PCR),与纯HDPE经再加工后用于制造不与食物的瓶子。 该工艺中,聚合反应溶剂为正已烷,催化剂为高活性z-N催化剂,和混合后进入反应器,与催化剂混合发生聚合反应,反应器内聚合物以淤浆形式
公司名: 东莞市龙炎塑胶原料有限公司
联系人: 凡勇峰
电 话:
手 机: 13556683130
微 信: 13556683130
地 址: 广东东莞常平镇塑通路五街599号
邮 编: