猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理.用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。猴车轮衬安装于猴车托绳轮上,因其具有弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好等优良性能,所以能够确保猴车在低温等恶劣环境下正常运行、使其使用寿命长,维修频率低。矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质:聚氨酯(聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺,使用寿命和耐用性来讲,浇注工艺更优于注塑工艺),尼龙材质,橡胶材质。 产品优势 : 1.轮衬用胶选择的配方和合成工艺都非常合理,可满足轮衬制作的工艺要求,成品胶的主要性能指标达到了同类较高水平 . 2.制作工艺合理,简便易行,可保证产品质量的稳定性, 技术水平处于良好地位. 3.弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好、能够确保提升机在低温等恶劣环境下正常运行,更换方便,降低成本,使用寿命长,维修频率低 4.满足设计要求,得到用户一致的肯定. 5.从聚氨酯轮衬的整体技术水平和经济效益来说属于高科技范畴,它的成功制作填补了国内空白,为我国煤炭行业的发展做出了贡献. 猴车轮衬的优点: 1、安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。 2、该产品降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度。 3、避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦不产生火花,有效避免瓦斯爆炸。 4、能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮,增加其使用寿命。 产品参数: 材质:聚氨酯 颜色:浅黄色 产品规格:175 200 250 300 350 (mm),也可根据客户需求加工。 聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料, 它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。其特点有: 1 .硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。 聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。 2 .强度高,在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。 在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。 3 .耐磨性能非常**,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,约为橡胶的3-5倍。 4 .耐油性好。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物,和非极性矿物油的亲和性小,在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。 5 .耐氧和臭氧性能好。 6 .吸振性能优良,可做减振、缓冲作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。 7 .具有良好的低温性能。 8 .耐辐射性能。聚氨酯耐高能射线的性能很好,在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。
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词条说明
无极绳绞车工作 绞车是整个系统的动力源,为双轮螺旋缠绕式磨擦滚筒,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快,慢速闸的相应结合下,形成零速,快速和慢速, 终传动末级行星轮及磨擦滚筒。借助钢丝绳与滚筒之间的摩擦力而达到传送重物的目的。 无极绳绞车产品特点: 1.牵引主机绞车采用机械传动方式,结构紧凑,可靠性高; 2.系统配置合理、方便灵活,可实现不同组合以适应各种工况条件需求,适应性强; 3.采用液
猴车托轮吊架分为可调式吊架,无级可调式吊架,托压轮吊架等圆筒式吊架结构,托轮可沿吊架上下及左右调整。 可调托轮吊架所有边型单(双)托轮吊架的装置吊板均做成四向可调型。以习惯巷道横梁装置不正时,能修正吊架和托绳轮的偏差。可根据需求具体定制。 矩形吊架型 档边型单托轮吊架用于固定和大坡度可摘挂抱索器用托绳轮。在变坡点处配合圆孔和腰形孔实现上下无级可调,直线段吊架同样装备2/3左右的无级可调吊架,便于现
猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。 猴车托绳轮:直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,可达550kg。直线段采用单托轮,变
猴车托轮吊架分为可调式吊架,无级可调式吊架,托压轮吊架等圆筒式吊架结构,托轮可沿吊架上下及左右调整。 可调托轮吊架所有边型单(双)托轮吊架的装置吊板均做成四向可调型。以习惯巷道横梁装置不正时,能修正吊架和托绳轮的偏差。可根据需求具体定制。 矩形吊架型 档边型单托轮吊架用于固定和大坡度可摘挂抱索器用托绳轮。在变坡点处配合圆孔和腰形孔实现上下无级可调,直线段吊架同样装备2/3左右的无级可调吊架,便于现
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