读懂欧标充电电缆的代号

时间：2024-07-09

作者：广东奥美格传导科技股份有限公司

电动汽车充电设备需要有行业标准来为其性和性做约束，对于电能传输的重要载体来说，充电电缆需要符合地区性标准，才能有利于充电设施的建设。下面就来介绍一下关于欧洲标准的代号释义。

额定电压等级 U0/U：U0是带绝缘的导体与屏蔽层、介质之间的电压有效值。U是多芯电缆任何两相之间或单芯电缆的的电压有效值。

CE标志：欧盟合格标志。

121型号：护套料为EVM-1,适用于IEC 61851-1的充电模式1（额定电压300/500V）。规格范围：3x1.5mm²~3x2.5mm²

122型号：护套料为EVM-2，适用于IEC 61851-1的充电模式1（额定电压300/500V）。规格范围：3x1.5mm²~3x2.5mm²

123型号：护套材料为EVM-1,适用于IEC 61851- 1的充电模式1、2、3(额定电压不450V/750V)。规格范围：3x1.5mm²~3x35mm²、4x2.5mm²~4x35mm²、5x2.5mm²~5x35mm²

126型号：额定电压0.6/1KV AC或1.5KV DC的直流充电线，护套材料为EVM-1,适用于IEC 61851- 1的充电模式4。规格范围：2x4mm²~2x150mm²+地线4mm²~95mm²

EVI-1和EVI-2：EVI是IEC62893和EN50620标准中无卤绝缘化合物的名称。动力线的绝缘只能用EVI-2,控制线/信号线可以用EVI-1和EVI-2。EVI-1和EVI-2的性能要求不同，例如标准要求：EVI-1的抗张强度≥15N/mm²，断裂伸长率≥300%，而EVI-2的抗张强度≥8.0N/mm²，断裂伸长率≥200%。关键的区别在于，EVI-1有高温压力测试的要求，EVI-2有热延伸测试的要求。所以EVI-1需要是热塑性材料（TPE），EVI-2需要是无卤交联材料（XLPO）。

EVM-1和EVM-2：EVM是IEC62893和EN50620标准中电缆无卤护套化合物的名称。EVM-1应用于EN50620的Z5和IEC62893的121和123、126型号，EVM-2应用于EN50620的Z6和IEC62893的122型号。EVM-1和EVM-2的性能要求不同，例如标准要求：EVM-1的抗张强度≥20N/mm²，断裂伸长率≥300%，抗撕裂≥40N/mm²；而EVM-2的抗张强度≥10N/mm²，断裂伸长率≥150%，抗撕裂≥10N/mm²，老化后的机械性能测试的老化温度也不同，关键的区别在于，EVM-1有热冲击和高温压力测试的要求，EVM-2有热延伸测试的要求。所以EVM-1需要是热塑性材料（TPU），而EVM-2需要是无卤交联材料。

奥美格致力于成为的新能源充电技术提供商，在电动汽车充电电缆领域有多年的研发生产经验，产品获得欧标、美标、日标、国标等认证，有优良的物理机械性能、抗过载能力。奥美格根据客户的实际需求定制充电电缆解决方案，保证充电过程可靠。搜索访问奥美格官网了解多ev电缆信息：奥美格EV电缆

电动汽车充电电缆

词条
词条说明
新能源汽车高压电缆应如何选型
随着新能源汽车的快速发展和普及，高压电缆作为其重要组成部分之一，对于车辆的性和性能至关重要。电动汽车上，高压电气系统主要是负责启动、行驶、充放电、空调动力等。主要包括电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统、高压设备，及其线束系统。电动汽车高压线用于连接充电口与电池、电池内部、电池与发动机及其他元器件以及电池储能设备等领域，作为电力传输的载体。由于车内应用环境恶劣，布线空间小、大电流高电压、高低
奥美格EN、IEC标准充电电缆|提供的电车充电解决方案
奥美格欧标交流充电电缆参考EN 50620:2017、IEC 62893-3:2017双标准生产，直流充电电缆参考IEC 62893-4-1:2020标准生产，获得DEKRA、TUV认证。交流充电电缆还包括弹簧电缆系列，为充电应用场景提供多选择。充电电缆应用场合的环境因素复杂多样化，并且在使用过程中，电缆难以避免被频繁拉伸、弯曲或车辆碾压。这就要求充电电缆需要具备耐油耐水、耐酸碱、耐高低温、抗UV
CQC为奥美格颁发电动汽车水冷充电电缆认证
CQC作为的电动汽车行业检验检测认证机构，为奥美格颁发电动汽车水冷充电电缆认证。这是对奥美格在电动汽车充电领域中的表现和出色成果的认可。CQC关注机械设备、电力设备等产品的性、电磁兼容、性能等直接反映产品质量和影响消费者人身、财产的指标。获得CQC产品认证的企业,其技术要求与同等产品认证同步,表明CQC认证证书的。奥美格一直注重产品质量和客户满意度，致力于为客户提供的新能源充电应用技术。CQC水冷
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