巴氏合金推力瓦 推力瓦是大型旋转设备中的关键部件,主要用于承受转子的轴向推力,确保转子在轴向上的稳定位置。推力瓦的设计和维护对于**汽轮机的正常运行至关重要。本文从推力瓦的结构运行维护以及故障处理方面进行简单的介绍,使学习人员明白推力瓦的形式运行维护和故障处理等相关方面的知识 推力瓦按照不同的设计和使用需求有多种型号,常见的有固定式、可倾式和弹簧支撑式等类型。每种类型的推力瓦都有其特定的结构和应用场合: 1. 固定式推力瓦:这种推力瓦结构简单,直接固定在轴承座上,适用于轴向载荷较小的情况 2. 可倾式推力瓦:瓦块可以在支点上摆动,自动调整角度以适应不同的载荷条件,适用于变工况操作的机组。 3. 弹簧支撑式推力瓦:通过弹簧支撑瓦块,使其能够根据载荷的变化自适应地调整位置,适用于轴向载荷变化较大的场合。 推力瓦的结构通常由瓦体、瓦面材料、润滑系统和冷却系统组成。瓦面材料需要具备良好的摩擦特性和耐磨损性能,常用的材料有巴氏合金、铜合金等。
词条
词条说明
巴氏合金材料是制造轴瓦、轴套等零件的材料,这些零件是直接与轴或轴颈配合的摩擦偶件,滑动轴承材料必须具有良好的减摩性、耐磨性、嵌藏性、顺应性、耐腐蚀性及足够的承载能力,以减小摩擦磨损,延长轴承的使用寿命。轴瓦用减摩性良好的滑动轴承材料制造,包括金属材料(如铜合金、铝合金和巴氏合金等)和非金属材料(如塑料、石墨、橡胶和木材等)。有些减摩性较好的金属材料强度低(如巴氏合金),只在材料强度较高的轴瓦表面上
巴氏合金是一种由铝、铜、镍和铁等金属组成的合金。它的名称来源于英国冶金学家巴氏(W.H. Barlow)。 巴氏合金具有优异的机械性能和耐腐蚀性能,因此被广泛应用于航空航天、汽车制造、电子设备等领域。它具有高强度、高硬度、耐磨损、耐腐蚀等特点,同时具有良好的可加工性和焊接性。 巴氏合金的成分可以根据具体的应用需求进行调整,以满足不同的性能要求。例如,添加适量的硅和镁可以提高合金的强度和耐热性能,添
巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如:水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等,还可以用在大型机床上来取代黄铜,效果也很好。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦使用。为防止成分偏析和细化晶粒,按国家标准,巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐
汽轮机推力瓦巴氏合金推力轴承 推力瓦,也称为推力轴承,是用来平衡转子的轴向推力。确立转子膨胀的死点,从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内。推力瓦广泛用于汽轮机、水轮机、水泵等。以及水轮发电机镜板的加工和旧镜板的研磨加工。 推力瓦采用的材质:钢坯+巴氏合金(也称为乌金),用乌金可以在轴温达到110度左右熔化,增加大轴的位移空间,从而保护大轴防止大轴因轴向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是锡青铜、还
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