新增控制位接下来我们回到正题,升级后的CANFD到底能跑多快呢?那就用一个问题开始,大家都知道CAN2.0速率可以到1M,但是为什么汽车电子高速CAN只跑到500K呢?对于CAN总线的传输速率来讲,传输距离和传输速率是成反比的,一般来说传输距离(m)=(50000/波特率kbps)*0.8,如所示。传输距离和传输速率的关系实际在总线传输的过程中,只有在实际应用环境下稳定传输才是重中之重,所以1M波特率在汽车电子会很难,接下来就如何实现高速率的稳定传输因素做以下浅析。
在生活中,低压断路器随处可见,尤其是塑壳式断路器更受欢迎。 塑壳断路有过载长延时、短路瞬动两级保护功能,也可与漏电设备、测量、电气操作等模块化单元配合使用。 在低压配电系统中,它常用作终端开关和分路开关,代替过去常用的丝和门控开关。
什么是塑壳断路器? 塑料断路器可以在电流**过跳闸设定后自动切断电流。 塑料外壳是以塑料绝缘体为装置的外壳,用于隔离导体之间及接地金属部分。 塑料外壳断路器通常包括热磁脱扣单元,而大型塑料外壳断路有固态脱扣传感器。 联锁装置**械联锁和电气联锁两种。 结构如下。
(1)机械联锁装置一般使用钢丝绳或拉杆机构,也可采用多功能程控锁(机械位置变动),使隔离开关操作手柄在断路器断电前不动。
(2)电气联锁装置电气联锁一般有两种方式,一种是通过操作机构中的联动辅助触点(常开或常闭)控制绝缘开关手柄。 如果断路器没有断开,隔离开关的操作手柄就不会动作。
另一个电气联锁利用距离开关操作机构中的联动辅助触点(常开或常闭)控制断路器。 拉动隔离开关的手柄,联动辅助触点(常开或常闭)就会启动断路器,切断电路,防止发生带负载的拉距开关事故
塑壳断路器BJMM8-50/3300(以下简称断路器),其额定绝缘电压800V,适用于交流50Hz,额定工作电压400V,额定工作电流至800A的电路中作不频繁转化及电动机不频繁起动之用。断路有过载长延时反时限、短路短延时反时限、短路短延时定时限、短路瞬时保护功能,能保护线路和电源设备不受损坏。该断路有体积小、分断高、飞弧短、 抗振动等特点。
塑壳断路器BJMM8-50/3300具有漏电、短路和过载延时保护作用能关合、承载和开断正常回路,保护电器非正常运行或**载。短路故障时自动断开开关,保护线路。具有漏电保护装置,能缓和**负荷情况。断路器可垂直安装(即竖装),亦可水平安装(即可横装)。断路器不可倒进线,即只能1、3. 5接电源线,2.4、6接负载线。断路器适用于隔离,符号表示为一H *
正常使用条件和安装条件
安装地点的海拔不**过2000m ;周围介质温度不**+40°C和低于-5°C ,且24小时的平均值不**过35C(特殊订货除外) ;安装地点的相对空湿度在温度为+ 40°C时不**过50% ;在较低温度下可以有较高的相对湿度,例如20°C时达90%,对由于温度变化偶尔产“生的凝露应采取特殊的措施;污染等级为3级;断路器主电路的安装类别为II,不接至主电路的辅助电路和控制电路安装类别为II;断路器应安装在无危险和无导电尘埃、无足以腐蚀金属和破坏绝缘的地方;在没有雨雪侵袭的地方;断路器应按产品的使用说明书安装。
许昌塑壳断路器BJMM8-50/3300用户手册电控燃油喷射供给系统是由油箱、电动燃油泵、滤清器、燃油压力调节器、燃油脉动减振器、喷油器、油管等组成。由于电控燃油喷射技术的发展,机械式(K)或机电式(KE)喷射已被电子燃油喷射系统(EFI)典型的供油系统所取代。目前在汽车上应用的EFI系统可分为D型、L型和MONO型三大类。D型是通过检测进气歧管压力(真空度),间接测量发动机吸入的空气量来调节喷油量的EFI系统。由于汽车不同工况下发动机吸入的空气量不同,气流对进气歧管的压力波动,采用压力传感器很难准确地检测进气量。
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【颠覆传统的电流变送器】CDBS-I/A:体积小巧,安装简单,实现电流转换! 在这个科技飞速发展的时代,我们都在寻找那些能够提高工作效率、简化工作流程的智能设备。今天,我要向您推荐的是一款能够在电流转换领域颠覆传统的利器——CDBS-I/A电流变送器。它以其*特的优点,正逐渐成为广大用户的新宠。
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湘创SHWK-Ⅱ\IP55温控仪作用特点 隔离开关的符号是QS,而断路器的符号是QF隔离开关是一种主要用于“隔离电源、倒闸操作、用以连通和切断小电流电路”,无灭弧功能的开关器件。而断路器是指能够关合、承载和开断正常或异常回路条
电流变送器和电流互感器是电气行业中常见的两种电气设备,它们的主要功能是将电流信号转化为标准的电信号输出,以实现对电气设备进行监测和控制。尽管它们的功能比较类似,但它们的设计原理、应用场景和性能指标存在着一些区别。本文将详细介绍电流变送器和电流互感器的区别。 一、CH702温控仪产品介绍: 三相电压变送器厂家 4
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