减速机断轴后如何焊接修复_浙江新诚告诉你

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    断轴是行星减速机常出现的故障,不少客户在发生断轴后不知道要如何处理,经过大量的实际案例验证,行星减速机在发生断轴问题后,可以通过焊接的方法进行修复,今天就来为您介绍一下如何焊接。首先先了解焊接分为焊前准备、焊接和焊后处理三个步骤,具体操作如下:

        一、焊前准备

        1、设计焊接坡口及间隙。焊接前要将断裂部位加工平整,同时为减小焊接应力,在焊接坡口的设计上采取了一定措施。首先根据断裂情况及零件直径设计了U型坡口,坡口上宽为20 mm,深度为37 mm 。为使坡口形状一致,将断裂部位端面加工平整后,采用成型车刀进行坡口加工。为避免应力集中,坡口各部位应倒圆,以减少母材熔入焊缝金属中的比例,防止焊接裂纹的产生。焊接间隙对焊缝质量也有重要影响,间隙过小易产生未焊透或焊缝堆积过高的缺陷,间隙过大则容易烧穿。 

        2、焊前清理。焊前必须将该轴焊接部位的坡口及钝边表面铁锈、油污、水分及氧化皮清除,先采用火焰烘烤清除水、油,然后用手工砂布或砂轮机打磨,进行除锈处理。氧化皮可直接采用砂轮机打磨进行清除,对于一些较难清洗的油污则采用丙酮或乙醇清洗。

        二、焊接 

        焊接时,为防止焊接变形,应在坡口处加定位块,以***焊缝间隙相等。为避免轴产生焊接变形,定位点焊位置选在定位块两侧。还要降低整个焊接区域的冷却速度,防止产生裂纹。焊接时应随轴转动均匀施焊,每焊完1层焊缝,应对焊缝进行外观目视检查,若有气孔、夹渣和裂纹等,应使用碳弧气刨清除焊缝缺陷,经补焊后方可以继续施焊。当焊至定位块高度时,待焊缝冷却温度不低于200 ℃时,打掉定位块,继续施焊。堆焊高度应**过原轴直径,留出足够的机加工余量。

        三、焊后处理及机加工

        焊后用石棉被覆盖保温,以降低淬硬程度,避免脆裂。为消除焊接应力,可用火焰将焊缝区加热至350~550 ℃,埋在热砂或者白灰中缓慢冷却,直至冷却到常温。焊接处外观要求整齐美观,焊缝均匀,无气孔、夹渣、未熔合、飞溅和咬边现象。检查外观合格后,将输出轴焊接部位重新车外圆和端面至要求尺寸即可。

        上述的焊接修复方法简单实用,成本低,而且经过验证,焊接修复后的行星减速机输出轴不论在强度、精度等方面几乎与之前没有差别,完全可以正常使用。所以当您的行星减速机出现了断轴问题,您也不必苦恼了,按照以上的操作即可修复。

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