防城港PA6加纤6J200C-P-每周回顾分子量
较高的分子量较高的聚合物粘度,不过粘度也与所用的温度和剪切速率有关。用流变或分子量测量对材料的分子量进行表征。HDPE的品级一般具有的分子量范围是40 000~300 000,重均分子量大致与熔融指数范围相对应,即从100~ 0.029g/10min(230℃,2.16kg)。通常地,更高的Mw(更低的熔融指数MI)增强了熔体强度、更好韧性和ESCR,但是更高Mw使加工
更难或且需要更高的压力或温度。
分子量分布(MWD):PE的WD根据使用的催化剂和加工而有从窄到宽的不同。
常用的MWD测量指数是不匀度指数(HI),它等于重均分子量(Mw)除以数均分子量(Mn)。所有HDPE品级的这个指数范围是4-30。窄MWD提供了在模塑中的低翘曲性和高冲击性。中到宽MWD提供了对多数挤塑的可加工性。宽MWD也可改进熔体强度和抗蠕变性。
防城港PA6加纤6J200C-P-每周回顾 其实聚四氟只是产量和用量大的氟塑料品种,除此之外,常用的氟塑料还有:四氟与全氟(正)丙基基醚的共聚物(PFA)、聚全丙烯(FEP,俗称F46)、-四氟共聚物(ETFE,俗称F40)、聚偏氟(PVDF)、聚三氟氯(PCTFE)、聚氟(PVF)、四氟-丙烯-偏氟的共聚物(THV)等等。 ⒋耐水和溶剂性:BMC模塑料(DMC)对水、乙醇、脂肪烃、油脂、油具有良好的耐腐蚀性,但是不耐、氯碳氢化合物、烃、酸碱等。BMC模塑料(DMC)吸水率低,浸泡后绝缘性能仍然很好。⒌耐热性:BMC模塑料(DMC)的耐热性比一般工程塑料都要好,热变形温度HDT为℃,可长期在130℃温度下使用。】
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ABS发展前景 ABS是上世纪40年展起来的通用热塑性工程塑料,是一个综合力学性能十分的塑料品种,不仅具有良好的刚性、硬度和加工流动性,而且具有高韧性特点,可以注塑、挤出或热成型。 大部分汽车部件都是用注塑成型加工的,ABS树脂的优点是抗冲性、隔音性、耐划痕性,耐热性更好,比PP更美观,特别在横向抗冲性和使用温度较为严格的部件。ABS树脂是汽车中使用仅次于聚氨脂和聚丙烯的*三大树脂。ABS树脂可
ABS物料性能 综合性能,冲击强度较高,化学性,电性能良好; 与372**玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理; 有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、等级别; 流动性比HIPS差一点,比PMMA、PC等好,柔韧性好; 适于制作一般机械零件,减磨耐磨零件,传动零件和电讯零件。 折叠成型性能 无定形材料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80
塑料ABS的性能和表面状态 塑料ABS是由、丁二烯、所组成的三元共聚物。它具有热塑性塑料的机械加工性、丁二烯的橡胶韧性、的耐化学腐蚀性。三者的含量配比可根据产品需要进行。塑料压制成型后表面状态对外观有很大的影响。要求成型后的表面平整光滑,均匀一致,不应有划伤、飞边、毛刺、凹坑、点、气泡和明显的熔接线。 塑料ABS表面预处理 为了涂料在塑料表面的附着力和塑料外观,涂装前必须对塑料表面进行预处理。
北海EVA热熔级440-货源GPPS制法 通用级聚,是以为单体经过基聚合或离子型聚合制得的。生产有本体聚、溶液聚、悬浮聚和乳液聚等。工业化生产所采用的主要是悬浮聚和本体聚。 1.本体聚 将单体送入预聚釜中,再加入少量添加剂和引发剂,于95~115℃下加热搅拌进行预聚合,待转化率达到20%~35%之后,再送入带有搅拌器的塔式反应器内进行连续聚合反应。聚合温度逐段到170℃左右,以达到完全转化。少量
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