我公司是国内大型土工材料生产企业之一,专业生产玻纤塑料土工格栅、玻纤土工格栅、涤纶土工格栅、钢塑土工格栅、复合土工膜、塑料盲沟、渗水片材、土工布、土工格室、膨润土防水毯和软式透水管等材料。土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。 利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强建筑结构的稳定性,以改善土体质量。 有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。 防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。 网孔不易堵塞—因不定型纤维组织形成的网状结构有应变性和运动性。 高透水性—在土水的压力下,仍能保持良好的透水性 耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化 。施工简单—重量轻,使用方便,施工简单。复合土工膜分为两布一膜和一布一膜。单位面积质量从200克到1500克每平方米。主要是大规模应用在人工湖、渠道、水库、公路方面。 我公司供应各种塑料土工格栅、塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅、土工布、土工膜、三维网垫等土工材料 涤纶土工格栅采用高强度涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经PVC涂覆加工成土工格栅。应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。 涤纶土工格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶土工格栅用途:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 1 涤纶土工格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性; 2 涤纶土工格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用; 3 涤纶土工格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力; 聚乙烯单向塑料土工格栅 聚乙烯单向塑料土工格栅,即HDPE单向塑料土工格栅、聚乙烯单向塑料土工格栅、是以高密度聚乙烯(HDPE)为原料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成的土工格栅。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态,充分提高了土工格栅的抗拉强度和刚性。将土工格栅铺设在土壤中,通过土工格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个高效的应力传递机构,使局部载荷能*有效地扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。 聚乙烯单向塑料土工格栅的**优点是在长期持续载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于提高工程使用寿命具有重要作用。 聚乙烯单向塑料土工格栅产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高档土墙或堤坝的承载力,延长使用寿命,减少占地面积,缩短工期,降低造价,减小维修费用。 聚乙烯单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更具有**国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。 聚乙烯单向塑料土工格栅用途: 单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 1. 土工格栅增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命; 2. 土工格栅可承受更大的交变载荷; 3. 土工格栅防止路基材料流失造成的路基变形、开裂; 4. 土工格栅使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用; 5. 土工格栅结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上; 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 7. 土工格栅适用于各种土壤,*异地取材,省工省时; 8. 土工格栅施工简单快捷,可大大降低施工成本。
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一名煤矿用挖掘机操作经验的操作手,简单培训后,在坡度控制系统的引导下,做出符合的工程。由于坡度控制系统一部分替代了传统的测量放样,节省了时间,这位新操作手甚至实现了熟练操作手的作业效率和质量,工程验收*。 施工:在机器上安装的测量技术以及传感器,测定铲斗或铲刀的位置,根据数字设计图纸的要求,自动或者引导调整铲斗或铲刀,大量减少重复动作,一次成型。
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