铸造锡基轴承合金

时间：2024-11-06

铸造锡基轴承合金
铸造轴承合金分为锡基、铅基轴承合金。虽然选用于滑动轴承轴瓦（轴套）的轴承材料有粉末冶金、非金属材料和金属材料等，但工业中常选用的还是非铁金属的铸造轴承合金，习惯称为铸造轴承合金。铸造锡基轴承合金（又称巴氏合金）的选用：铸造锡基轴承合金是以Sn为主的合金，并含有Sb和Cu等，具有较高的减摩性能，很好的嵌入性、摩擦顺应性和耐蚀性，但强度、硬度和疲劳强度均较低。其中ZSnSb12Pb10Su4合金的含锡量低，常选用与中速中等载荷的轴承，如一般机器的主轴承及电机轴承等，但不适合选用于高温部件；ZSnSb11Cu6合金的锡含量较低，铜和锑含量较高，常选用与重载荷高速工作温度低于110的重要轴承，如1400kW以上的高速蒸汽机、360kW的涡轮压缩机和88kW以上的发动机制动轴承等；ZSnSb8Cu4合金的锡含量较高，常选用于一般大机器轴承和轴衬、高速重载汽车发动机连杆、主凸轮轴轴承、柴油机推力轴承和凸轮轴轴承等；ZSnSb4Cu4合金的含锡量高，常选用于要求韧性较大和浇注层厚度较薄的重载荷高速轴承，如涡轮内燃机的高速轴承和轴衬、航空和汽车发动机的高速轴承等。铸造铅基轴承合金（也称巴氏合金）的选用：铸造铅基轴承合金是以Pb为主的合金，并含有Sb和Cu等，比铸造锡基轴承合金便宜，但耐磨性、强度、和耐蚀性比铸造基轴承合金差，热膨胀系数大，工作温度稍高，其他性能相似。其中ZPbSb15Sn10合金常选用于在工作温度＜120的条件下承受无显著冲击载荷的重载高速轴承，如汽车拖拉机的曲柄轴承和800kW以上的蒸汽涡轮机、750kW以内的电动机、500kW以内的发电机、350kW以上的压缩机以及轧钢机等轴承；ZPbSb15Sn5Cu3Cd2合金常选用于汽车、拖拉机、船舶机械、250kW以内的电动机、抽水机、球磨机和金属切削机床的轴承。

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词条说明
修复浇筑巴氏合金轴瓦轴套锡基合金轴瓦轴套
浇铸巴氏合金轴瓦锡基合金挂瓦修复轴瓦巴氏合金是浇铸滑动轴承（轴瓦）轴衬，轴套的易熔合金通常又叫作钨金.白合金。它主要有锡基和铅基两种，所以又分别把它叫作锡基轴承合金（锡基巴氏合金）和铅基轴承合金（铅基巴氏合金）因为这种合金的组织由软基体和硬质点所组成，在轴承工作时，基体中的硬质点可用来支承轴，承受摩擦，而软的基体则保证轴承与轴颈有良好的配合性，同时由于软基体磨损快，构成许多微孔，储存润滑油，
巴氏合金托瓦巴氏合金滑块
巴氏合金是一种由铝、铜、镍和铁等金属组成的合金。它的名称来源于英国冶金学家巴氏（W.H. Barlow）。巴氏合金具有优异的机械性能和耐腐蚀性能，因此被广泛应用于航空航天、汽车制造、电子设备等领域。它具有高强度、高硬度、耐磨损、耐腐蚀等特点，同时具有良好的可加工性和焊接性。巴氏合金的成分可以根据具体的应用需求进行调整，以满足不同的性能要求。例如，添加适量的硅和镁可以提高合金的强度和耐热性能，添
加工定制巴氏合金锡基合金轴瓦推力瓦
轴瓦温度的设定大都都在60-70℃之间，这歇数据一般都是要球设定的不得过的性的运转温度，至少能保证不高温烧瓦，但是，温度的设定不仅要考虑润滑油的承载能力，使测温系统温度设置与润滑油承载能力疲惫，使测温系统温度设置与润滑油承载能力也疲惫，因此，应对轴瓦合金本身材质及润滑油的承载能力综合考虑设定报警跳停稳定。巴氏合金推力瓦的视为扇形,一般在60~120mm厚的钢质瓦坯表面加I出纵横鸽尾槽或方槽,然后浇
10-6铅基合金巴氏合金
铅基合金成份有铅锑铜锡组成，还有少量的,碲,镉。常用的铅基合金zchpbsn的化学成份是:sn15-17% sb15-17% cu1.5-2%,pb余量. 铅基合金与锡基合金相比,腐蚀性,硬度和强度偏低,但磨擦系数大,价格低,铸造性能好,合格.常用于中低负荷,中低转速机械的轴承(轴瓦).如:建材机械各种型号的球磨机,烘缸机,打浆机,水轮机,轧钢机,压缩机等机械轴瓦. 锡基轴承合金是一种软基体硬质点