锡黄铜:黄铜中加入锡,可明显提高合金的耐热性,特别是提高抗海水腐蚀的能力,故锡黄铜有“海军黄铜”之称。 锡能溶入铜基固溶体中,起固溶强化作用。但是随着含锡量的增加,合金中会出现脆性的r相(CuZnSn化合物),不利于合金的塑性变形,故锡黄铜的含锡量一般在0.5%~1.5%范围内。 常用的锡黄铜有HSn70-1,HSn62-1,HSn60-1等。前者是α合金,具有较高的塑性,可进行冷、热压力加工。后两种牌号的合金具有(α+β)两相组织,并常出现少量的r相,室温塑性不高,只能在热态下变形。 HSn60-1 锡黄铜;性能与HSn62-1相似,主要产品为线材。用作船舶焊接结构用的焊条。 HSn62-1 锡黄铜;在海水中有高的耐蚀性,有良好的力学性能,冷加工时有冷脆性,只适用于热压加工,切削性好,易焊接和钎焊,但有腐蚀破裂(季裂)倾向。用作海水或汽油接触的船舶零件或其它零件。 HSn70-1 锡黄铜;是典型的锡黄铜,在大气、蒸汽、油类和海水中油高的耐蚀性,且有良好的机械性能,切削性尚可,易焊接和钎焊,在冷、热状态下压力加工性好,有腐蚀破裂(季裂)倾向。用于海轮上的耐蚀零件(如冷凝管),与海水、蒸汽、油类接触的导管,热工设备零件。 HSn90-1 锡黄铜;机械性能和工艺性能较近似于H90普通黄铜,但有高的耐蚀性和减摩性,目前只有这种锡黄铜可作为耐磨合金使用。用于汽车拖拉机弹性套管及其它耐蚀减摩零件。
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