救援车开行办法

    救援列车的请求与派遣
    1.请求:一般由运转车长、司机或工务、电务部门人员通过车站值班员或直接向列车调度员请求。
    2.派遣:列车调度员接到请求开行救援列车的报告后,及时报告**,根据**指示,向事故区间两端站发布封锁区间的调度命令,并根据具体情况向有关单位发布调度命令。
    救援列车依调度员发布的救援列车的出动命令出动,一般规定救援列车在接到救援列车的出动命令后30min内出动,开往事故现场。救援列车的出动命令,由铁路局机车调度员发布;需要邻局出动救援列车时,由铁道部机车调度员发布。
    开行救援列车的凭证
    1.救援列车运行在非封锁区间时,仍使用原区间基本闭塞法规定的行车凭证。各站**办理接发,尽可能使其在站通过,任何人不得耽误和拖延时间。
    2.救援列车进入封锁区间时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。命令中应包括往返车次、运行速度、事故地点、工作任务及注意事项等。当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。司机接到救援命令后,机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准动车。
    救援列车进出封锁区间的联系
    1.救援列车每次进入封锁区间或返回车站,均应报告列车调度员并通知对方车站。其内容为到发时刻、拉回车数、救援进度及要求等,以便列车调度员及对方车站安排救援人力、材料等。
    2.较复杂的事故救援,为了及时与列车调度员联系,加快救援速度,两端车站同时向事故现场开行救援列车时,可在事故现场设立临时线路所。该所值班员即为该区间向两端站办理行车的指挥人。此时,车站每次向线路所开行救援列车时,必须取得线路所值班员的同意,以便及时作好接车前的准备和防护工作。临时线路所值班员每次向两端站发车时,也要征得车站值班员或列车调度员的同意。区间设临时线路所时,列车进入区间的行车凭证仍为调度命令。

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  • 词条

    词条说明

  • 油罐车类别

    油罐车(oil tank truck):根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同,有多种不同的称谓,如:油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。 油罐车根据其外观又可分为:平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车

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    1、承载油罐的行驶部分,通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行,问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器,有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意,操作不当取力器就报废了。 2、油泵的使用和保养,请严格按其使用维护说明书执行,随车都配有说明书。 3、加油机的使用和保养,请严格按其使用说明书执行,随车都配有说明书。 4、出油缓慢,打不出油,请检查安全阀、过滤器网。这些应

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