桥梁伸缩缝怎么施工安装?

时间：2018-11-20

桥梁伸缩缝怎么施工安装?
桥梁伸缩缝施工前准备 
在伸缩缝施工前，上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。成立专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行认真的检查，验收合格后方可进入下一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。做好施工前准备工作，包括熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训；对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距进行检查验收工作；机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证施工顺利进行；合理选择拌和站及混凝土的运输，长距离运输容易出现离析，应尽量保证拌和站的位置使运输距离较短；配备彩条布、土工布、钢板或帆布，以防止路面污染；做好施工警示标志，加强交通管制，确保施工质量。 
伸缩缝施工工艺 
1、在伸缩缝施工前，上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排，严格按照施工规范进行控制。成立专业施工操作组，包括切缝组、开槽组、安装组、混凝土浇筑组，明确任务，做到职责分明。驻地监理对切缝、开槽、型钢安装、浇筑混凝土等各道工序的施工均应进行严格认真地检查，验收合格后方可进入下一道工序，同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程旁站。 
2、做好施工前准备工作，包括熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训；对伸缩缝的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收；机械设备配备齐全，小型机具应全部到位，尤其是发动机，必须检查其完好率，同时确保有一台作为备用，保证施工顺利进行；合理选择拌和站及混凝土的运输，混凝土采用C50钢纤维高强度混凝土，长距离运输容易出现离析，应尽量保证拌和站的位置使运输距离较短；配备采条布、土工布、钢板或帆布，以防止路面污染；做好施工警示标志，加强交通管制，确保施工质量。 
3、切缝。要求在切割伸缩缝之前必须对沥青油面平整度进行检测，根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度 ，如果加宽切割后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求，要对路面进行返工处理，再进行伸缩缝施工，以避免因沥青面层不平整而影响伸缩缝的施工质量。如果平整度没问题，就根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，用切割机割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就用贴胶带纸或加盖塑料布进行保护，以防止锯缝时产生的石粉污染路面。锯缝应整齐、顺直。切缝后应立即用清水将石粉清除干净，如果切缝是直接用干切，即没添加水而进行割缝，则应立即用鼓风机吹干净，否则等过后（遇水）干掉就很难清洗，造成路面污染。 
4、开槽。用风镐开槽，开槽深度不小于12cm，伸缩缝开槽后应将槽内所有杂物清除干净，同时应在旁边放好彩条布或钢板，将开槽产生的杂物统一放在彩条布或钢板上；如发现梁与梁之间间隙不符合要求（即大于或小于规定范围），应采取措施加以处理；应理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋，对预埋筋应进行除锈处理，同时如果检查发现原来梁板预埋钢筋不足，应及时补打数量足够的膨胀螺栓，以确保型钢的安装质量；开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘踩踏，影响混凝土施工质量。 
5、型钢安装。安装以前检验槽内杂物是否清理干净，特别是桥梁支座间的杂物必须用高压水枪冲冼干净；在型钢定位之前对型钢进行平直度的检查，虽然产品在出厂前已进行过平直度的校正检查，但是不排除运输途中或装卸对产品的平直度影响；为确保质量，要求在整个型钢安装过程中经常进行顺直度及平整度检测，型钢的顺直度应控制在 3mm 以内，平整度用 3m 直尺检查应控制在 2mm以内，型钢**面与路面高差应控制在2mm 以内，发现问题及时处理，避免型钢安装完成后因平整度或顺直度不符合要求而造成返工；型钢定位后采用分段点焊加固的方法，以免型钢过热产生变形，焊接采用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接**面，再焊接侧面，最后焊接底面，确保焊接质量。 
6、混凝土浇筑。型钢定位锚固和布设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾并用水冲洗，经监理验收合格后，方可浇筑钢纤维混凝土；检查混凝土配合比是否按经监理批复的设计配合比进行，是否掺入外加剂，同时应对混凝土坍落度进行检查，混凝土坍落度控制在3mm 以内，确保 C50 钢纤维混凝土质量；混凝土必须浇筑密实、平整无蜂窝并一次浇筑，保证整体性；混凝土振捣应采用两侧同步振捣的方法至出浆，并不再有气泡为止，确保振捣密实，特别是对一些死角的地方，更应注意混凝土的振捣密实性；振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平,平整度一般应控制在低于路面标高 2mm（不要**过 2mm）。

词条
词条说明
板式橡胶支座怎么更换？
板式橡胶支座怎么更换？支座更换施工步骤 1、搭设支架、施工平台 1)桥台支座更换利用桥台作为施工平台，对空间不够部位采用支架措施，以确保施工的安全实施。 2)对于桥墩支座的更换，采用特制钢挂架固定于墩身或盖梁上作为施工平台。 2、台帽、盖梁**面清理 1)清理台帽或盖梁**面沉积的土石块及砼块，必要时可采用钢纤对砼垃圾进行清理。 2)用钢丝刷或对台帽或盖梁**面进行清洁，保证支座更换时作业面干净整洁。
桥梁橡胶支座更换
桥梁橡胶支座更换板式支座按形状划分：矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。（1）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。（2）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛
双组份聚密封胶施工
双组份聚密封胶施工双组份密封胶产品特性 1、单组份、湿固化，立面施工不流淌； 2、具有弹性，初粘性好，中等强度； 3、与玻璃、铝板等多种材料粘接性好； 4、良好的填缝性能； 5、中断打胶时拉丝短； 6、对基材无腐蚀、无渗透污染； 7、低挥发性气味。聚密封胶的使用优势：聚密封胶在使用过程中一次固化成型，无收缩变形现象，抗渗漏水的性能稳定。密封胶的制作工艺较为简单，不需预成型，可有效
gqf系列桥梁伸缩缝
gqf系列桥梁伸缩缝伸缩量计算选择伸缩量范围时，应考虑下列因素： 1、温度变化影响； 2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响； 3、由于恒载产生的梁端转动位移影响； 4、由于制动力引起的支座位移影响； 5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响； 6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响； 7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力及预应力损失等影响。上述各种因素